天鷹摩托是一個值得關(guān)注的品牌，整體表現(xiàn)不錯。它作為新興品牌，憑借多方面優(yōu)勢贏得了不少用戶的信賴。在安全性上，獨(dú)特設(shè)計(jì)與智能剎車系統(tǒng)保駕護(hù)航；續(xù)航能力也較為突出。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且美觀，富有辨識度，智能科技方面也有亮點(diǎn)。旗下不同車型如 TX150、TX250 等各有特色，在動力、操控、舒適性等方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，雖有一些可提升之處，但整體性價比高，值得考慮 。

天鷹TA150作為一款復(fù)古踏板摩托，外觀借鑒姜戈，漆水和做工有明顯進(jìn)步，售后也很負(fù)責(zé)。它的儲物空間有所改進(jìn)，乘坐空間充裕，座桶能放下L碼半盔。座高755mm，落腳輕松，坐墊柔軟。離地間隙130mm，軸距1415mm，手把轉(zhuǎn)動角度大還裝配了電加熱手把。動力上搭載隆鑫F150水冷四氣門發(fā)動機(jī)，動力輸出平順線性，操控性好，車身剛性強(qiáng)，車頭輕，彎道表現(xiàn)佳。

天鷹TX250定位“城市穿梭機(jī)”，靜態(tài)表現(xiàn)上，外觀與TX150車體參數(shù)相近，做工出色，儲物空間有3處，座椅寬大舒適，腿部空間充裕。動態(tài)表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)，動力強(qiáng)大絲滑，傳動調(diào)校偏中低速、省油，震動控制好；操控性佳，懸架調(diào)校得當(dāng)，輪胎抓地力強(qiáng)。

2025款天鷹TX150售價降低，還升級了富士離合，延長車輛起步抖動出現(xiàn)的時間。外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，線條更凌厲。儲物能力不錯，座桶能放下一個XL的3/4頭盔及額外物品。動力使用隆鑫單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)，配合博世電噴系統(tǒng)，傳動換為日本富士FCC離合器組，怠速震動明顯，起步動力響應(yīng)好，續(xù)航超500公里。

總的來說，天鷹摩托旗下各款車型都展現(xiàn)出了自身的魅力與優(yōu)勢。無論是追求復(fù)古風(fēng)格的TA150，還是注重城市穿梭性能的TX250，亦或是性價比突出的2025款TX150，都在不同方面滿足了消費(fèi)者的需求。雖然部分車型存在一些小的可提升之處，但整體而言，天鷹摩托以其良好的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)和不錯的性價比，在摩托車市場中占有一席之地，值得摩托車愛好者考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）