奔馳的檔位通常在方向盤下方，采用懷擋設計。這種設計獨具特色，擋位排列與常見自動擋車型相仿。往上扳動變速桿能依次切換到 N 擋（空擋）和 R 擋（倒擋），往下則是 D 擋（前進擋），按下 P 按鈕就進入停車擋。奔馳旗下眾多車型大多采用此類布局，操作簡便且標識清晰，為駕駛者帶來直觀又便捷的換擋體驗 。

在奔馳眾多經典車型中，像奔馳A級、C級、G級以及豪華的S級等，懷擋設計均得到了廣泛應用。以奔馳S級為例，坐在駕駛位上，只需輕輕抬手，就能輕松操作位于方向盤下方的擋位。這種設計讓駕駛過程中的換擋動作更加自然流暢，無需大幅度移動手臂，不僅提升了操作的便利性，還增添了一份優(yōu)雅與從容。

奔馳的擋位類型主要有非電子擋和電子擋。非電子擋的操作與傳統(tǒng)擋位有些類似，但換擋路徑相對復雜一些。而電子擋則位于雨刮器開關附近，當你將鑰匙打到2擋或者啟動車輛后，就可以輕松切換擋位。不同類型的擋位，滿足了不同駕駛者對于操控體驗的需求。

奔馳擋位設計在方向盤下方采用懷擋，這一獨特布局在眾多車型上得以延續(xù)，無論是日常城市駕駛，還是長途旅行，都為駕駛者提供了高效、便捷的換擋操作。其合理的擋位排列，清晰的標識，讓每一次換擋都變得輕松自如，這不僅是奔馳對汽車工程設計的卓越追求，更是為用戶帶來舒適駕駛體驗的生動體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）