特斯拉汽車的電池容量根據(jù)車型配置不同有所差異，范圍在55kwh到90kwh 。特斯拉旗下有多款車型，不同車型基于自身定位和消費(fèi)者需求，搭載了不同容量的電池。像Model 3作為入門級(jí)電動(dòng)中型轎車，其后驅(qū)和四驅(qū)車型電池容量也各有不同。這種多樣化的電池容量選擇，能夠很好地滿足不同消費(fèi)者的需求與駕駛習(xí)慣。

具體來說，Model 3后驅(qū)車型的電池容量為85kWh ，四驅(qū)車型的電池容量則是75kWh。電池容量的大小，對(duì)車輛的多個(gè)方面都有著重要影響。容量越大，車輛的續(xù)航里程往往越長(zhǎng)，能讓車主在一次充電后行駛更遠(yuǎn)的距離，減少充電的頻次，提升出行的便利性；電池壽命通常也會(huì)更長(zhǎng)，降低了后期更換電池的成本與麻煩。同時(shí)，較大的電池容量在一定程度上也能為車輛性能提供更好的支持，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定、強(qiáng)勁。但事物都有兩面性，容量越大，充電速度相對(duì)就會(huì)越慢，需要車主花費(fèi)更多時(shí)間等待車輛充滿電。

特斯拉在電池技術(shù)上不斷探索創(chuàng)新，采用的是先進(jìn)的三元鋰電池技術(shù)。這種電池能量密度更高、重量更輕，其正極材料由鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁組成，為電池提供了可靠高效的性能。早期特斯拉曾采用松下的18650電池，后來新型的21700電池逐漸取代18650成為新電芯。21700電池作為能量密度較高的三元鋰電池，雖然穩(wěn)定性稍差，但相比18650電池系統(tǒng)，其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)能量密度約提高了20% 。

總之，特斯拉在電池容量方面的多樣化布局以及在電池技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新，既滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，也推動(dòng)了電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，為人們的綠色出行提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）