冬天是否開車取決于個人需求，但即便不開，也需定期啟動車輛。冬季用車，不同城市氣溫有別，對車輛的影響也不同。若長時間停放，機(jī)油易變質(zhì)、電池電量下降、輪胎變形、剎車系統(tǒng)生銹等問題都會出現(xiàn)。為減少損害，車輛長時間停放應(yīng)停在室內(nèi)，定期啟動運轉(zhuǎn)，適當(dāng)增加輪胎氣壓，松開手剎并用輪胎墊住剎車，保障車輛狀態(tài)良好。

在溫度方面，所在城市冬季氣溫在 -10度到15度之間，建議每半個月開車一次；要是氣溫在 -20度到 -30度之間，最好每周開一次車。這是因為寒冷天氣會讓機(jī)油的流動性變差，甚至出現(xiàn)凝固的情況。如果長時間不開車，機(jī)油無法正常循環(huán)，就難以對發(fā)動機(jī)等部件起到良好的潤滑和保護(hù)作用，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，啟動瞬間磨損加劇，而且啟動后燃燒不充分，還會浪費燃料。

另外，東北地區(qū)冬季大雪頻繁，如果車輛長時間停放在室外，積雪不及時清理，不僅影響視線，還可能會損傷車漆。而將車輛停放在車庫內(nèi)，就能很好地避免這些問題，保證車輛的正常運行和外觀。

從文化層面來看，在過去條件有限時，比如俄羅斯漫長寒冷的冬季，在現(xiàn)代特種車輛出現(xiàn)前，人們只能用馬拉雪橇出行。但時代在發(fā)展，如今雪地摩托車成為俄羅斯年輕人流行的冬季娛樂項目。這說明不同時期人們的出行方式在改變，可冬天出行需要考慮環(huán)境對交通工具的影響這一點始終不變。

總之，冬天開不開車，要綜合個人出行需求、當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境等多方面因素。無論是否經(jīng)常駕駛，都要重視對車輛的養(yǎng)護(hù)，這樣才能在需要用車時，車輛能處于最佳狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）