途樂(lè)并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上用手操作的手剎，而是配備了腳剎，位置在剎車(chē)踏板左側(cè)。相較于常規(guī)手剎，腳剎這種設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)了不同的操作體驗(yàn)，在停車(chē)時(shí)，只需用腳輕輕踩下這個(gè)位于剎車(chē)踏板旁的裝置，就能給汽車(chē)提供阻力，防止車(chē)輛溜車(chē)。它雖形式與手剎不同，但作用一致，都是為了讓車(chē)輛在停車(chē)時(shí)保持穩(wěn)定狀態(tài) 。

腳剎的操作十分簡(jiǎn)便，當(dāng)你駕駛途樂(lè)到達(dá)目的地，準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)，無(wú)需像傳統(tǒng)手剎那樣伸手去拉，只需將腳輕輕往左一探，踩下腳剎踏板，車(chē)輛便穩(wěn)穩(wěn)“定”住。而且，在一些緊急情況下，腳剎的操作響應(yīng)速度甚至可能比手剎更快。想象一下，在斜坡停車(chē)時(shí)，腳剎可以在瞬間發(fā)揮作用，及時(shí)阻止車(chē)輛下滑。

腳剎的設(shè)計(jì)也有諸多好處。從空間布局來(lái)看，車(chē)內(nèi)無(wú)需再設(shè)置手剎拉桿，這為中控臺(tái)區(qū)域節(jié)省了不少空間，讓車(chē)內(nèi)布局更加簡(jiǎn)潔、規(guī)整，提升了車(chē)內(nèi)的整體美觀(guān)度和駕駛者的操作便利性。同時(shí)，腳剎踏板的位置經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，即使在駕駛過(guò)程中，駕駛者的腳部也不容易誤觸，保障了行車(chē)安全。

途樂(lè)采用腳剎設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)手剎，為駕駛者帶來(lái)了別樣的駐車(chē)制動(dòng)體驗(yàn)。它在操作便利性、空間利用和應(yīng)急響應(yīng)等方面都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)手剎的駕駛者來(lái)說(shuō)，或許需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)腳剎的操作方式，但一旦熟悉之后，就能感受到這種設(shè)計(jì)帶來(lái)的便捷與實(shí)用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）