機油格通常建議每行駛 5000 至 10000 公里或半年更換一次。機油格作為發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著過濾機油雜質(zhì)的重任。發(fā)動機工作時，機油中會混入各類雜物，若不及時更換機油格，這些雜質(zhì)會影響機油性能，加劇發(fā)動機磨損。而且，換機油時同步更換機油格很有必要，這樣才能保障發(fā)動機始終獲得清潔潤滑的機油，維持良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

除了常規(guī)的公里數(shù)和時間標(biāo)準，機油格的更換周期還受多種因素影響。車輛的使用環(huán)境便是其一，要是車輛常穿梭于灰塵彌漫、路況復(fù)雜的區(qū)域，如建筑工地、礦區(qū)附近，大量灰塵與雜質(zhì)極易進入發(fā)動機，混入機油中，這種情況下，就需適當(dāng)縮短機油格的更換周期，以增強過濾效果，保護發(fā)動機。

駕駛習(xí)慣同樣對其有影響。急加速、急剎車、長時間高轉(zhuǎn)速行駛等不良駕駛習(xí)慣，會使發(fā)動機內(nèi)部的零部件承受更大的沖擊和摩擦，產(chǎn)生更多的金屬碎屑，進而增加機油格的過濾負擔(dān)，所以這類駕駛習(xí)慣下，應(yīng)適當(dāng)提前更換機油格。

機油的品質(zhì)也是關(guān)鍵因素。高品質(zhì)的全合成機油性能穩(wěn)定，抗氧化和抗磨損能力強，能在較長時間內(nèi)保持良好的潤滑性能，與之適配的機油格更換周期也可適當(dāng)延長；而半合成機油和礦物油性能相對較弱，使用這類機油時，機油格就需更頻繁地更換。

總之，機油格的更換周期并非固定不變，而是要綜合多方面因素靈活調(diào)整。我們既不能盲目延長更換周期，以免發(fā)動機因過濾不及時而受損；也無需過于頻繁更換，造成不必要的浪費。定期合理更換機油格，是為發(fā)動機健康保駕護航的重要舉措，能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）