新皮卡車的年審時間規(guī)定較為細致。自登記之日起6年內(nèi)，每兩年去車管所蓋一次章，無需上線檢測；6年至10年，每兩年檢驗一次；10年至15年，每年檢驗一次；超過15年，每半年檢驗一次。不同階段的年審時間安排，既考慮到車輛隨使用年限增加可能出現(xiàn)的狀況，也旨在保障道路交通安全，讓皮卡能在合理檢測下保持良好狀態(tài)服務(wù)出行。

在六年內(nèi)的免檢期間，雖然不用上線檢測，但每兩年去車管所蓋章這一流程也不可忽視。車主需攜帶機動車行駛證、本年度交強險保單以及機動車車主身份證復(fù)印件，按規(guī)定時間前往辦理，以此確認車輛處于合規(guī)狀態(tài)。

當車齡來到6至10年這個區(qū)間，每兩年進行一次的檢驗就要認真對待了。此時車輛經(jīng)過一定時間使用，部分部件可能出現(xiàn)磨損或潛在問題，通過檢驗?zāi)芗皶r排查，確保車輛后續(xù)安全行駛。

步入10至15年階段，每年一次的年檢成為常態(tài)。隨著使用年限增長，車輛各方面性能變化更明顯，每年的檢測就像一次全面體檢，不放過任何可能影響安全駕駛的隱患。

而一旦車齡超過15年，每半年檢驗一次的要求就更加嚴格。畢竟車輛“年紀”大了，各種故障出現(xiàn)概率增加，頻繁檢測才能最大程度保障其安全性。

另外，當車輛行駛里程達到60萬公里時，根據(jù)法規(guī)將強制報廢。這是從行駛里程角度，對車輛整體狀態(tài)的綜合考量。

總之，新皮卡車不同階段的年審時間規(guī)定，是為了全方位保障車輛安全性能，車主應(yīng)熟知并嚴格遵守這些規(guī)定，按時進行年審，確保自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）