火花塞的更換公里數(shù)因材質(zhì)而異，一般在 2 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里不等。鎳合金火花塞更換周期多在 2 萬(wàn) - 3 萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為 4 萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為 6 萬(wàn)公里，銥金火花塞可達(dá) 8 萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞則能到 10 萬(wàn)公里。不同材質(zhì)決定了其耐用程度和性能表現(xiàn)，進(jìn)而影響更換周期。此外，實(shí)際車型、駕駛習(xí)慣等因素也會(huì)使火花塞的使用壽命有所變化 。

普通家用的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型汽車，大多會(huì)配備鎳合金火花塞，它的使用壽命通常在2 - 3萬(wàn)公里。這是因?yàn)檫@類火花塞成本相對(duì)較低，能滿足日?；镜某鲂行枨?。而一些高端車型，常使用銥金火花塞，其耐用性強(qiáng)，長(zhǎng)壽型銥金火花塞的使用壽命可達(dá)8 - 10萬(wàn)公里，能為車輛提供更穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

除了材質(zhì)，還有不少因素會(huì)影響火花塞的實(shí)際壽命。比如渦輪增壓的車輛，火花塞的損耗往往會(huì)比自然吸氣車輛更多，這是因?yàn)闇u輪車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況更為復(fù)雜和嚴(yán)苛。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)點(diǎn)火頻率越高，火花塞的壽命也就越短。而且發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等情況，也會(huì)在一定程度上降低火花塞的使用壽命。

判斷火花塞是否需要更換，不能僅僅依靠公里數(shù)。當(dāng)車輛出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，在行駛過(guò)程中動(dòng)力出現(xiàn)波動(dòng)、怠速時(shí)車身抖動(dòng)，或者加速性能明顯降低等情況時(shí)，很可能就是火花塞需要更換的信號(hào)。此外，還可以查看火花塞的電極間隙，正常范圍在0.6 - 1.3mm ，若間隙過(guò)大或者火花塞有嚴(yán)重油漬，也表明需要更換了。

總之，火花塞的更換公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的綜合影響。車主們既要了解不同材質(zhì)火花塞的理論更換周期，也要留意車輛的實(shí)際使用狀況，及時(shí)更換火花塞，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓車輛保持良好的性能狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）