奧迪S3不是五缸，而是搭載代號為EA888的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。奧迪旗下雖曾有過五缸發(fā)動機(jī)車型，但奧迪S3并未采用這一配置。這款四缸發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)290馬力或310馬力，最大扭矩在380牛米到400牛米之間，采用混合噴射技術(shù)，配合7速雙離合變速箱，能為駕駛者帶來強(qiáng)勁動力與出色性能，滿足大多數(shù)人對性能的需求 。

具體來說，這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速處于5400到6500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1850到5300轉(zhuǎn)每分鐘，寬泛的扭矩輸出區(qū)間，使得車輛在不同的駕駛場景下，都能展現(xiàn)出不錯的動力響應(yīng)。無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路上的高速馳騁，都能輕松應(yīng)對。

鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，既保證了發(fā)動機(jī)的輕量化，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，又兼顧了鑄鐵缸體高強(qiáng)度、耐用性好的特點(diǎn)，為發(fā)動機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障?；旌蠂娚浼夹g(shù)的運(yùn)用，更是巧妙地結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射的優(yōu)勢，在不同工況下合理切換噴射方式，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油的霧化效果，提高燃燒效率，降低尾氣排放。

而在奧迪家族中，搭載五缸發(fā)動機(jī)的車型是奧迪RS3，它所配備的EA855渦輪增壓五缸發(fā)動機(jī)，有著更為強(qiáng)勁的動力輸出。不過，奧迪S3的四缸發(fā)動機(jī)也有自身獨(dú)特的魅力，在動力和綜合性能之間找到了一個很好的平衡點(diǎn)。

總之，奧迪S3選擇搭載的這臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，在性能表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。它讓奧迪S3既擁有高性能車型的激情，又不失日常使用的便利性與實(shí)用性，成為眾多汽車愛好者心儀的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）