哈弗H6部分車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全新第三代哈弗H6新增的2.0T四驅(qū)版，還配備全地形反饋系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)諸多，能提升行車安全性，在彎道和特殊路面有更好表現(xiàn)；舒適性上，車軸反應(yīng)敏感可減少擺動(dòng)；還具備節(jié)油環(huán)保的特點(diǎn)，越野性能也不錯(cuò)，能穿越多種復(fù)雜路面。且四驅(qū)版哈弗H6車內(nèi)空間大、配置豐富，駕乘體驗(yàn)佳 。

在安全性方面，哈弗H6的四驅(qū)系統(tǒng)可謂功不可沒(méi)。當(dāng)車輛行駛在彎道時(shí)，它能夠加快轉(zhuǎn)向反應(yīng)，極大程度減少滑行現(xiàn)象，讓駕駛操控更加精準(zhǔn)穩(wěn)定。而在濕滑路面或者坡道上，四驅(qū)系統(tǒng)提供的出色抓地力和牽引力，就如同給車輛穿上了一雙“防滑鞋”，牢牢地抓住地面，確保車輛平穩(wěn)前行，有效降低了意外發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

舒適性層面，其四驅(qū)系統(tǒng)車軸反應(yīng)極為敏感，在車輛過(guò)彎時(shí)能顯著減少擺動(dòng)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造平穩(wěn)舒適的乘坐感受。即使長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)讓乘客感到過(guò)多的顛簸與不適。

再說(shuō)節(jié)油環(huán)保，憑借四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)車速更好的掌控能力，車輛在行駛過(guò)程中能減少不必要的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也更加經(jīng)濟(jì)高效。既滿足了出行需求，又為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。

越野性能上，哈弗H6四驅(qū)版毫不遜色。沙地、泥地和積雪路面等復(fù)雜地形，它都能輕松穿越，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)性。

此外，車內(nèi)空間寬敞，2738mm軸距搭配純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，后排腿部空間達(dá)1.1米，嬰兒車、露營(yíng)裝備等都能輕松收納。座椅符合人體工學(xué)，還有隔音玻璃加持，靜謐性出色。同時(shí)，L2級(jí)智駕等豐富配置，也為駕乘增添了更多便利與舒適。

總之，哈弗H6的四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論是性能表現(xiàn)，還是對(duì)車內(nèi)舒適體驗(yàn)的提升，都有出色的發(fā)揮。它不僅讓車輛應(yīng)對(duì)各種路況更加從容，也為車主帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)出行感受，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）