車輪掉溝里是會傷車的，而且可能對多個關(guān)鍵部位造成不同程度的損害。比如車輛底盤，車輪掉落的深淺會決定懸架磕碰變形的程度，嚴重時修理成本高昂甚至可能讓車輛報廢；制動系統(tǒng)也可能受影響，行駛中車輪掉溝可能出現(xiàn)一側(cè)車輪空轉(zhuǎn)情況，故檢查制動系統(tǒng)很有必要；輪轂輪胎也難幸免，車身傾斜會讓陷落車輪壓力增加，造成胎壓異常、漏氣或輪轂變形等。

當車輪掉溝里后，底盤所受影響不容小覷。溝的深度若較深，車輛以一定速度沖下去時，強大的沖擊力會直接作用于懸架，使其發(fā)生嚴重變形。這不僅會影響車輛的正常行駛姿態(tài)，還可能導(dǎo)致其他零部件出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，引發(fā)更多故障。一些精密的底盤部件可能出現(xiàn)磨損加劇或者直接損壞，維修起來工序復(fù)雜，費用不菲。

制動系統(tǒng)方面，在車輪掉溝的瞬間，因驅(qū)動系統(tǒng)差異，可能出現(xiàn)一側(cè)車輪在地面正常狀態(tài)，而另一側(cè)車輪空轉(zhuǎn)。這種異常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，很可能打亂制動系統(tǒng)的正常工作秩序，影響制動力的均衡分配。若不及時檢查，后續(xù)行車過程中，制動效果可能大打折扣，埋下安全隱患。

輪轂輪胎也是重災(zāi)區(qū)。車輪掉溝致使車身傾斜，陷落的車輪承受的壓力陡然增大，這極易造成輪胎胎壓異常，甚至當場漏氣。輪轂也可能因為強大的沖擊力而發(fā)生變形，一旦輪轂變形，車輛行駛時就會出現(xiàn)抖動，影響操控性，而且還會加快輪胎的磨損。

總之，車輪掉溝里對車輛多個關(guān)鍵部位都可能產(chǎn)生損害。所以，一旦發(fā)生這種情況，務(wù)必及時對車輛進行全面檢查和必要的維修，切不可掉以輕心，以確保車輛后續(xù)能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）