機油發(fā)黑主要是多種因素綜合作用的結果，包括清潔分散作用、氧化、雜質混入等。發(fā)動機工作時，機油中的清潔分散劑會將積碳、油泥等沉積物溶解分散，使其顏色變深；在高溫環(huán)境下，機油自身也會逐漸氧化變黑；未完全燃燒的混合氣產生的煙塵顆粒，以及零部件摩擦產生的鐵屑等雜質混入，同樣會讓機油顏色加深。這些情況共同致使機油發(fā)黑 。

具體來說，清潔分散作用起著重要影響。機油中的清凈劑、分散劑等添加成分，就如同勤勞的“清潔工”，在發(fā)動機內部不斷循環(huán)工作時，它們會努力清洗積碳和氧化物等沉積物，并將其溶解到機油中。隨著溶解的沉積物增多，機油的顏色自然就逐漸加深變黑，這其實也反映了機油在履行其清潔發(fā)動機內部的重要職責。

而氧化也是不可忽視的因素。發(fā)動機運轉時，內部溫度和壓力都很高，機油在這樣的環(huán)境中持續(xù)循環(huán)，不可避免地會慢慢氧化。高溫會加速氧化的進程，就像暴露在空氣中的蘋果會逐漸變色一樣，機油在發(fā)動機這個高溫“熔爐”里，顏色也會因氧化而逐漸變黑。

雜質混入同樣會讓機油“變色”。發(fā)動機工作時，未完全燃燒的可燃混合氣會產生煙塵顆粒，這些顆粒會污染機油。同時，發(fā)動機運轉時零部件之間的摩擦會產生鐵屑，這些鐵屑混入機油后，也會導致機油顏色變黑。

此外，燃料質量不佳、發(fā)動機長時間怠速或頻繁啟停、長時間超負荷或高溫運轉，以及更換機油時未徹底清洗發(fā)動機和油底殼等，也都可能促使機油更快變黑?？傊?，機油發(fā)黑是多種因素共同作用的正常現象，它不必然意味著機油變質，但我們也需重視這些因素，適時做好車輛保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）