鋒范沒有傳統(tǒng)意義上顯示具體數(shù)值的水溫表，而是通過水溫燈來呈現(xiàn)發(fā)動機水溫狀態(tài)。當水溫燈亮紅燈，代表發(fā)動機水溫過高，此時需立即停車，以防發(fā)動機受損；亮藍燈則表明水溫過低，要進行熱車。這種設(shè)計簡潔直觀，雖無具體水溫數(shù)值顯示，但能讓車主快速知曉發(fā)動機水溫狀況，以便及時采取相應措施保障車輛正常運行。

若遇到水溫燈亮紅燈，即發(fā)動機水溫過高的情況，車主可從多方面排查原因并解決。首先檢查冷卻系統(tǒng)，看冷卻水是否充足，若不足，在發(fā)動機冷卻后添加冷卻液，避免熱車時加注導致燙傷。其次，查看水泵和風扇皮帶，若有過松或折斷問題，前往維修店更換相關(guān)部件，因為它們對冷卻液循環(huán)和散熱至關(guān)重要。再者，檢查散熱器護罩網(wǎng)或芯通風道是否堵塞，堵塞會影響散熱效果，可更換護罩或清理雜物。另外，發(fā)動機機油不足或質(zhì)量不佳也可能導致水溫過高，此時應更換優(yōu)質(zhì)機油，為發(fā)動機提供良好潤滑和散熱環(huán)境。

而當水溫燈亮藍燈，也就是水溫過低時，熱車是必要操作。熱車能讓發(fā)動機各部件充分預熱，達到良好工作狀態(tài)。在熱車過程中，發(fā)動機內(nèi)部的機油能更好地流動，減少部件磨損。同時，車輛的各種油液和電子設(shè)備也能在適宜溫度下穩(wěn)定工作。一般來說，原地熱車1 - 2分鐘后，可緩慢行駛一段距離，待水溫燈熄滅，車輛就能正常行駛。

鋒范雖沒有傳統(tǒng)水溫表，但水溫燈的設(shè)計足以滿足車主對發(fā)動機水溫狀況的基本判斷需求。車主只要熟悉水溫燈傳遞的信息，并掌握相應應對措施，就能有效保障車輛的正常使用和發(fā)動機的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）