機油的更換時間并非固定不變，需綜合機油類型、車輛工況、駕駛習(xí)慣和環(huán)境因素等來判斷。一般來說，礦物機油建議每 5000 公里或 6 個月更換，半合成機油為 7500 公里或 7 - 8 個月，全合成機油是 10000 公里或 1 年 。不過在實際使用中，若車輛常處于擁堵路況、極端環(huán)境等特殊情況，就要適當(dāng)調(diào)整換油周期，以保障發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)。

在擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機工作狀態(tài)不穩(wěn)定，機油更容易受到污染和氧化，這種情況下，無論是哪種類型的機油，都建議適當(dāng)縮短換油周期。比如礦物油可能在4000公里左右、半合成油在6000公里左右、全合成油在8000公里左右就考慮更換 。

極端環(huán)境對機油的影響也不容小覷。在高溫地區(qū)，機油的粘度會降低，更容易揮發(fā)和變質(zhì)；在低溫地區(qū)，機油的流動性變差，對發(fā)動機的保護性能減弱。所以，在高溫或低溫環(huán)境下，同樣需要提前更換機油。像礦物油在3 - 4個月、全合成油在6 - 9個月時，若行駛里程未達到標(biāo)準(zhǔn)，也可考慮更換。

此外，還有一些科學(xué)判斷換油時機的方法。濾紙測試法，通過觀察機油在濾紙上的擴散狀態(tài)來判斷；粘度檢測法，檢測機油粘度是否在合理范圍；電子監(jiān)測法，利用車輛自帶的監(jiān)測系統(tǒng)了解機油狀況。

總之，機油更換時間和里程哪個先到就按哪個來。同時，我們要學(xué)會綜合多方面因素去判斷，靈活調(diào)整換油周期，這樣才能讓發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中，延長汽車的使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）