汽車PCV閥全稱曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥，是發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里極為重要的裝置。它主要由閥體、閥門等構(gòu)成且不可分解。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，PCV閥能平衡曲軸箱和燃燒室間的壓力差，將曲軸箱內(nèi)廢氣引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管再次燃燒。這一過程既能減少廢氣排放、降低機(jī)油消耗，又能防止曲軸箱壓力過高導(dǎo)致機(jī)油泄漏，對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命意義重大 。

PCV閥具體的工作過程十分精妙。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，它會利用自身獨(dú)特的構(gòu)造，通過彈簧作用巧妙地打開閥門，讓曲軸箱內(nèi)的氣體能夠順利排出。這些氣體包含著燃燒過程中竄入曲軸箱的混合氣，倘若不及時排出，它們就會在曲軸箱內(nèi)不斷積累，使得壓力持續(xù)升高。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行時，閥門又會自動關(guān)閉，防止外界的雜質(zhì)等進(jìn)入曲軸箱。

其安裝位置通常在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上，它與整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)緊密相連。進(jìn)氣歧管的真空度對PCV閥的開閉及開啟程度起著決定性作用，而這又直接決定了竄氣混合氣被重新吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒的數(shù)量。

它能避免節(jié)氣門處結(jié)冰，這是因?yàn)榍S箱內(nèi)的水蒸氣等不會在節(jié)氣門處積聚凍結(jié)，保障了進(jìn)氣系統(tǒng)的順暢。同時防止燃燒不充分和排放惡化，讓廢氣能夠得到二次利用，參與燃燒，提升了燃燒效率，減少污染物排放。還能防止機(jī)油變質(zhì)，因?yàn)榍S箱內(nèi)的氣體及時排出，降低了機(jī)油氧化的風(fēng)險。

總之，汽車PCV閥雖小，卻在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行過程中扮演著舉足輕重的角色。它關(guān)乎著發(fā)動機(jī)內(nèi)部的壓力平衡、廢氣排放、機(jī)油狀態(tài)等多個方面，是保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、延長使用壽命以及實(shí)現(xiàn)環(huán)保排放的關(guān)鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）