路虎極光的隔音表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了一系列先進(jìn)的隔音技術(shù)與設(shè)計(jì)，車(chē)身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，增強(qiáng)剛性以減少噪音傳遞；車(chē)門(mén)配備多層密封膠條，車(chē)窗使用加厚隔音玻璃；底盤(pán)也大量運(yùn)用隔音和減震材料。在實(shí)際駕駛中，城市道路行駛車(chē)內(nèi)幾乎不受外界嘈雜干擾，高速行駛時(shí)乘客間也能輕松交談，柴油版雖怠速有輕微聲音，但整體不影響駕駛體驗(yàn)。

從細(xì)節(jié)之處更能看出路虎極光在隔音方面的用心。發(fā)動(dòng)機(jī)艙被隔音棉和隔熱材料嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地包裹著，有效阻隔了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音和熱量，讓車(chē)內(nèi)人員免受發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的困擾。智能空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，也經(jīng)過(guò)了特殊的優(yōu)化設(shè)計(jì)，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，從而有助于營(yíng)造一個(gè)靜謐的行車(chē)環(huán)境。

在車(chē)身的其它部位，極光也配備了多種防振材料，這些材料就像是默默守護(hù)的衛(wèi)士，有效地控制了路面和車(chē)輪產(chǎn)生的噪音，使其無(wú)法過(guò)多地傳入車(chē)內(nèi)。當(dāng)你坐在車(chē)內(nèi)，無(wú)論是在平坦的城市道路上，還是在高速馳騁時(shí)，都仿佛置身于一個(gè)安靜的小世界。

值得一提的是，極光柴油版在噪音控制方面相比汽油版還有所提升。盡管在怠速時(shí)，車(chē)內(nèi)可能會(huì)聽(tīng)到輕微的噠噠聲，但這絲毫不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。與國(guó)產(chǎn)柴油車(chē)相比，極光柴油版的噪音控制水平要更勝一籌。在駕駛過(guò)程中，乘客依然能夠享受相對(duì)安靜的環(huán)境，盡情欣賞音樂(lè)或是輕松地交談。

路虎極光通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)、精心的設(shè)計(jì)以及大量隔音材料的運(yùn)用，為駕乘者打造了一個(gè)安靜舒適的車(chē)內(nèi)空間。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能為你提供出色的隔音保障，讓你在靜謐之中盡情享受駕駛的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）