雷凌不同車型的百公里加速時(shí)間有所不同，1.2T車型為10.37秒，1.5L車型為13秒，1.8L車型為11.28秒。這是由于不同動(dòng)力配置下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、功率等參數(shù)存在差異，且變速箱的傳動(dòng)效率也各有不同。1.2T車型扭矩較大，搭配CVT無(wú)級(jí)變速，加速性能更優(yōu)；1.5L車型在動(dòng)力輸出上相對(duì)平穩(wěn)，加速時(shí)間稍長(zhǎng)；1.8L車型則憑借自身特性，呈現(xiàn)出特定的加速表現(xiàn) 。

具體來(lái)看，1.2T車型最大功率為116馬力，最大扭矩可達(dá)185牛米，充沛的扭矩讓車輛在起步和中低速加速時(shí)能夠獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。再加上CVT無(wú)級(jí)變速變速箱的高效傳動(dòng)，換擋過(guò)程平順且無(wú)頓挫感，動(dòng)力傳遞流暢，使得整體加速過(guò)程一氣呵成，所以能取得10.37秒這樣不錯(cuò)的百公里加速成績(jī)。

1.5L車型，其動(dòng)力輸出注重平穩(wěn)性和舒適性。雖然功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)相比1.2T車型沒(méi)有突出優(yōu)勢(shì)，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出特性，讓駕駛者在日常駕駛中能感受到細(xì)膩且持續(xù)的動(dòng)力提升。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，它在爆發(fā)力上稍顯不足，所以百公里加速時(shí)間為13秒。

而1.8L車型，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，最大扭矩為98馬力和142牛米 ，并且在混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在加速過(guò)程中提供額外的動(dòng)力支持。最大功率為53kw，最大扭矩為163 N.m的電機(jī)能在瞬間釋放強(qiáng)大扭矩，彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)在某些工況下的動(dòng)力短板，使得百公里加速時(shí)間定格在11.28秒。

綜上所述，雷凌不同車型的百公里加速時(shí)間，是多種因素共同作用的結(jié)果。這些差異也為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無(wú)論你追求的是強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的速度激情，還是平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，雷凌都能滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）