大眾朗逸最初基于PQ34平臺打造，如今則誕生于MQB平臺。早期朗逸以寶來經(jīng)典款為母本，依托PQ34平臺，憑借標準化零部件實現(xiàn)高效生產(chǎn)，繼承了平臺的優(yōu)良性能 。隨著技術(shù)發(fā)展，新一代朗逸切換至MQB平臺，這是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺，讓朗逸在車身結(jié)構(gòu)、空間利用、電子控制系統(tǒng)等方面實現(xiàn)升級，提升了綜合性能。

PQ34平臺作為大眾汽車集團模塊化生產(chǎn)平臺，具有高度的標準化和通用性。它將大量汽車零部件標準化，實現(xiàn)了不同品牌和車型間的共享，這不僅大幅降低了車輛開發(fā)成本與周期，也有效減少了制造成本?；谠撈脚_的朗逸，繼承了其良好的操控性能，先進的懸掛和動力系統(tǒng)讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。同時，在內(nèi)飾舒適性和人性化方面也有所體現(xiàn)，寬敞的空間和舒適的座椅，為駕乘者帶來愜意體驗。并且，該平臺的車型在安全性能上也較為出色，配備多項主動和被動安全系統(tǒng)。

而MQB平臺的應(yīng)用，則為朗逸帶來了更為顯著的變革。這個平臺被廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、斯柯達和西雅特四個品牌，覆蓋從A00、A0、A到B四個級別的車型。在MQB平臺的助力下，朗逸車身結(jié)構(gòu)變得更緊湊，空間利用更加充分，乘坐舒適性和操控性能進一步提升。先進的電子控制系統(tǒng)不僅提高了燃油效率，還帶來了更好的駕駛體驗，同時支持更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，極大地提高了安全性和便利性。例如朗逸2023款，在動力性能和空間表現(xiàn)上都更為出色，為駕駛者和乘客提供了更優(yōu)質(zhì)的體驗。

從PQ34平臺到MQB平臺，大眾朗逸不斷進化。這兩個平臺各有優(yōu)勢，都賦予了朗逸不同階段的獨特魅力。憑借平臺技術(shù)的不斷升級，朗逸在保持可靠品質(zhì)的同時，實現(xiàn)了性能、空間等多方面的提升，以更好的姿態(tài)滿足消費者日益增長的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）