豐田C-HR和奕澤IZOA雖為姐妹車型，共享很多核心部件，但在外觀、內(nèi)飾、配置等方面存在諸多區(qū)別。外觀上，C-HR前臉是經(jīng)典蜂窩狀格柵，奕澤則采用橫向飾條和銀色下翼子板裝飾；內(nèi)飾方面，C-HR是真皮/仿皮混搭座椅，科技感十足，奕澤是織物座椅，注重實(shí)用。配置上，C-HR頂配版比奕澤貴4000元，但多了前/后駐車?yán)走_(dá)等，奕澤則有后視鏡電動(dòng)折疊功能。這些差異能滿足不同消費(fèi)者的需求。

在進(jìn)氣格柵與輪轂造型上，二者也各有特色。C-HR的下格柵采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配花瓣輪轂，顯得精致且時(shí)尚；而奕澤的下格柵是簡(jiǎn)約橫輻式設(shè)計(jì)，還帶有銀色下護(hù)板，旋風(fēng)輪轂則為其增添了幾分動(dòng)感。車尾部分，通過兩側(cè)標(biāo)識(shí)也能輕松將它們區(qū)分開來。

從版本選擇上看，奕澤有三個(gè)版本，頂配車型配備LED大燈和無鑰匙啟動(dòng)等實(shí)用配置，其余版本配置較為相似。C-HR則有四個(gè)版本，其中還包含兩個(gè)特別版，給消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雖然都搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)M20A以及10速CVT無級(jí)變速器，但懸掛調(diào)校略有不同。奕澤懸掛調(diào)校偏家用舒適，在日常行駛中能更好地過濾路面顛簸；C-HR更注重運(yùn)動(dòng)感，過彎時(shí)能提供較好的支撐性。

安全配置上，兩車都標(biāo)配10個(gè)SRS空氣囊和Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，不過奕澤還多了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，為行車安全多了一份保障。價(jià)格上，奕澤指導(dǎo)價(jià)14.98 - 18.98萬元，C-HR指導(dǎo)價(jià)15.28 - 19.28萬元，C-HR部分地區(qū)優(yōu)惠力度可能更大。

綜上所述，豐田C-HR和奕澤IZOA各有千秋。C-HR更適合追求個(gè)性、時(shí)尚，對(duì)科技感和配置豐富度有要求，喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者；而奕澤則更受看重舒適性、實(shí)用性，對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者青睞。消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際需求和偏好來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）