Mark X是豐田旗下一款曾在2004年至2019年生產的中型轎車，中文名“銳志”。它誕生于前身不受年輕人青睞的背景下，經革新而來，外觀加裝運動套件，前臉熏黑網狀格柵、矩陣式LED燈組等設計，盡顯動感時尚。內飾配備四輻式多功能方向盤、嵌入式液晶中控屏幕等。動力以2.5升和3.0升V6發(fā)動機為主，曾憑借“大后超”聞名。該車雖已停產但有望復產，未來值得期待 。

Mark X的外觀設計獨具魅力。前臉那熏黑網狀格柵，猶如深邃的眼眸，散發(fā)著神秘而犀利的氣息。矩陣式LED燈組點亮時，宛如璀璨星辰，不僅提供了出色的照明效果，還為整車增添了幾分科技感。專屬LOGO鑲嵌其中，彰顯著它獨特的身份。車身線條流暢且動感，仿佛隨時準備蓄勢待發(fā)。時尚的尾燈設計，在夜晚點亮后辨識度極高，雙邊單出排氣則透露出它的運動基因。

走進車內，四輻式多功能方向盤握感舒適，各種操作按鍵布局合理，方便駕駛者操控。嵌入式液晶中控屏幕為車內增添了現代科技氛圍，顯示清晰，功能豐富。寬大的座椅給予駕乘人員舒適的支撐，無論是短途出行還是長途駕駛，都能有效緩解疲勞。

在動力性能上，Mark X的2.5升和3.0升V6發(fā)動機動力強勁。前置后驅的設計更是讓它在操控方面有著出色的表現，能給駕駛者帶來純粹的駕駛樂趣。曾經“大后超”的名號，就是對它動力和操控的高度認可。

此外，Mark X在安全配置和駕乘體驗上也下足功夫。豐富的主動安全系統，如VDIM車身動態(tài)管理系統等，為行車安全保駕護航。前雙叉桿式和后多連桿式懸架系統，有效提升了車輛的操控性能和舒適性。

盡管Mark X已經停產，但它憑借獨特的魅力在眾多車迷心中留下深刻印記。如今有望復產，出自TNGA平臺，可能保留自吸發(fā)動機，內飾還將升級，這無疑讓車迷們充滿期待，相信復產的Mark X會再次綻放光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）