車(chē)上開(kāi)空調(diào)一般按“A/C”鍵，它是制冷開(kāi)關(guān)，按下就能啟動(dòng)壓縮機(jī)開(kāi)啟空調(diào)制冷。不過(guò)不同車(chē)型的空調(diào)按鍵設(shè)計(jì)有差異。汽車(chē)空調(diào)的基本調(diào)節(jié)包括風(fēng)量、溫度、風(fēng)向，風(fēng)量按鈕多為小“風(fēng)扇”圖標(biāo)，溫度按鈕有“溫度計(jì)”等樣式，風(fēng)向調(diào)節(jié)有對(duì)應(yīng)圖標(biāo)。除此外還有內(nèi)、外循環(huán)等按鍵。手動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)在操作上也有所不同，具體可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè) 。

手動(dòng)空調(diào)需駕駛者自行調(diào)節(jié)風(fēng)速、溫度和風(fēng)向。風(fēng)速調(diào)節(jié)通過(guò)風(fēng)量按鈕，以小“風(fēng)扇”圖標(biāo)為標(biāo)識(shí)，旋轉(zhuǎn)按鈕即可調(diào)整風(fēng)量大??；溫度調(diào)節(jié)借助溫度按鈕，有的是“溫度計(jì)”模樣，還有的兩邊帶有紅藍(lán)色標(biāo)識(shí)，往紅色區(qū)域轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度升高，朝藍(lán)色區(qū)域則溫度降低；風(fēng)向調(diào)節(jié)依靠特定按鈕或旋鈕，通過(guò)“人坐風(fēng)箭”等圖標(biāo)來(lái)選擇吹頭、吹腳等不同模式。

自動(dòng)空調(diào)相對(duì)便捷，按下“AUTO”按鈕后，空調(diào)會(huì)依據(jù)車(chē)內(nèi)傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。在此模式下，風(fēng)速無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)，若對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)效果不滿(mǎn)意，操作部分功能后，空調(diào)便會(huì)退出自動(dòng)模式。

部分高配車(chē)型配備雙區(qū)空調(diào)，擁有兩組以上溫度設(shè)定按鈕或旋鈕，可滿(mǎn)足不同區(qū)域乘客對(duì)溫度的不同需求。有些雙區(qū)空調(diào)還設(shè)有同步調(diào)節(jié)按鈕，方便統(tǒng)一溫度設(shè)置。

此外，車(chē)內(nèi)循環(huán)按鈕的圖標(biāo)通常是“車(chē)上有一個(gè)圓形箭頭”，按下后風(fēng)只在車(chē)內(nèi)循環(huán)，制冷更快且相對(duì)省油，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣不新鮮；外循環(huán)鍵圖標(biāo)是“車(chē)，外面有箭頭指向里面”，能從車(chē)外吸入新鮮空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣清新。還有擋風(fēng)玻璃除霜和后車(chē)窗除霧開(kāi)關(guān)，按下后外循環(huán)自動(dòng)選定，出風(fēng)口對(duì)著擋風(fēng)玻璃及側(cè)面車(chē)窗除濕，使用較高溫度能增強(qiáng)除霧除霜效果。

總之，盡管不同車(chē)型的空調(diào)按鍵設(shè)計(jì)和操作方式存在差異，但基本功能相似。只要車(chē)主仔細(xì)了解并熟悉自己車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，就能在行車(chē)過(guò)程中輕松調(diào)節(jié)，營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）