寶馬沒(méi)有備胎，主要是因?yàn)椴捎昧朔辣ピO(shè)計(jì)。防爆胎在高速爆胎時(shí)不會(huì)馬上失去支撐力，憑借較厚的胎壁防止車(chē)輛側(cè)翻，即便無(wú)氣也能以80公里每小時(shí)的速度行駛150公里左右到達(dá)維修處。如此一來(lái)，無(wú)需攜帶備胎，減輕了車(chē)重，有助于保持前后50:50的配重，提升了操控性，同時(shí)也解決了部分司機(jī)不會(huì)換胎的難題。

從安全性能上看，防爆胎大大增強(qiáng)了寶馬在特殊情況下的行車(chē)安全性。當(dāng)遭遇爆胎這一突發(fā)狀況時(shí)，普通輪胎可能瞬間就會(huì)讓車(chē)輛失去平衡，導(dǎo)致難以控制的危險(xiǎn)局面。而寶馬的防爆胎能憑借堅(jiān)韌厚實(shí)的胎壁，為車(chē)身提供持續(xù)穩(wěn)定的支撐，極大地降低了側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛員有足夠的時(shí)間和信心將車(chē)安全開(kāi)到維修地點(diǎn)，保障了駕乘人員的生命安全。

再說(shuō)說(shuō)減輕車(chē)重帶來(lái)的操控優(yōu)勢(shì)。去掉備胎這一額外的重量負(fù)擔(dān)后，車(chē)輛的整體重量分布更加合理。寶馬一直以來(lái)都以出色的操控性能著稱(chēng)，前后50:50的完美配重是其一大特色。防爆胎的使用進(jìn)一步優(yōu)化了這一配重比例，使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等各種行駛狀態(tài)下，都能展現(xiàn)出更加敏捷、穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛者盡享駕駛樂(lè)趣。

此外，大規(guī)模采用防爆胎也在一定程度上降低了寶馬的生產(chǎn)成本。而且，防爆胎本身具備良好的耐用性和防穿刺能力，爆胎幾率相對(duì)較小。不過(guò)，防爆胎也并非十全十美，它價(jià)格較高，舒適性不如普通輪胎，磨損速度也更快。但總體而言，防爆胎的諸多優(yōu)勢(shì)，讓寶馬毅然選擇不配備胎，為用戶帶來(lái)別樣的用車(chē)體驗(yàn) 。

綜上所述，寶馬采用防爆胎而不設(shè)備胎，是在安全、操控、成本等多方面因素綜合考量后的結(jié)果，這一設(shè)計(jì)也為寶馬的品牌特性和用戶體驗(yàn)帶來(lái)了獨(dú)特的價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）