胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）是一種能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓、胎溫等狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時(shí)預(yù)警的汽車(chē)安全技術(shù)。該系統(tǒng)利用傳感器收集輪胎相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸至車(chē)內(nèi)顯示屏。直接式通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量胎壓，間接式則通過(guò)監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速變化推斷胎壓。憑借精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)反饋，它能讓駕駛員及時(shí)察覺(jué)輪胎問(wèn)題，預(yù)防事故發(fā)生，保障行車(chē)安全。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，猶如一位精準(zhǔn)的“數(shù)據(jù)大師”。每個(gè)輪胎內(nèi)部都安裝有獨(dú)立的傳感器，能夠直接且精確地測(cè)量輪胎的氣壓數(shù)值。一旦輪胎氣壓低于或高于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，并且駕駛者還可以通過(guò)行車(chē)電腦清晰地查看四個(gè)輪胎各自的胎壓情況，就像擁有了一本詳細(xì)的輪胎“健康手冊(cè)”，讓輪胎狀況一目了然。

而間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，更像是一位敏銳的“觀察家”。它借助車(chē)輛原有的ABS、ESC系統(tǒng)的輪速傳感器信號(hào)以及側(cè)向加速傳感器信號(hào)，通過(guò)比較和分析輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)推斷胎壓是否異常。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓降低時(shí)，其滾動(dòng)半徑會(huì)變小，轉(zhuǎn)速就會(huì)與其他輪胎產(chǎn)生差異，從而觸發(fā)欠壓警報(bào)。不過(guò)，它存在一定的局限性，無(wú)法精確指出具體是哪個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，在所有輪胎壓力都下降時(shí)，也難以有效發(fā)出警報(bào)。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除了能在胎壓異常時(shí)發(fā)出警報(bào)外，還具有諸多實(shí)用功能。它有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，讓輪胎始終保持在合適的氣壓狀態(tài)下工作，減少不必要的磨損。同時(shí)，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)楹线m的胎壓可以降低滾動(dòng)阻力，減少燃油消耗。此外，減少因輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的故障，也在一定程度上減少了環(huán)境污染。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車(chē)安全配置中重要的一環(huán)，憑借其多種功能和特性，為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航，讓駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）