SP和SN機(jī)油存在多方面區(qū)別，總體而言，SP機(jī)油等級(jí)更高、性能更優(yōu)，更適合新型發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來(lái)說(shuō)，在適用車(chē)型上，SN適用于國(guó)五及以下汽油車(chē)，SP適用于國(guó)六及以下汽油車(chē)。從性能特點(diǎn)看，SP的抗磨性、燃油經(jīng)濟(jì)性、油膜強(qiáng)度等更出色，還能減少噪音和振動(dòng)。在使用壽命方面，SP也比SN更耐用，對(duì)車(chē)輛的保護(hù)周期更長(zhǎng) 。

在硫磷含量上，兩者也有明顯差異。SN機(jī)油的硫磷含量較低，這一特性可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕磨損，對(duì)于老舊車(chē)型或者對(duì)機(jī)油硫磷含量較為敏感的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是比較合適的選擇。而SP機(jī)油的硫磷含量相對(duì)較高，這使得它具備更出色的抗磨性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠更好地滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜工況下的需求，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更可靠的保護(hù)。

從摩擦性能角度來(lái)講，SN機(jī)油在減少摩擦損失方面表現(xiàn)更優(yōu)，能夠在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加省油。不過(guò)，它在運(yùn)行時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生一些噪音。SP機(jī)油的摩擦性能雖然稍遜一籌，但它能夠顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)更加安靜、舒適的駕駛體驗(yàn)。

在高溫高轉(zhuǎn)速條件下，它們的抗氧化和抗磨損性能也不同。SN機(jī)油高溫清凈性良好，含磷、鋅較低，能減少對(duì)三元催化器的損耗。而SP機(jī)油的粘度值更高，油膜更厚，在高溫高負(fù)荷的情況下，依然能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

綜上所述，SP和SN機(jī)油在多個(gè)維度存在區(qū)別。車(chē)主朋友們?cè)谶x擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的具體情況，如車(chē)型、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等，來(lái)挑選最適合自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）