飛度的 L 檔是低速擋，主要用于長距離下坡路段。在長下坡時(shí)啟用該檔位，車輛能保持在最低檔位，減少對制動(dòng)系統(tǒng)的依賴。因?yàn)殚L時(shí)間依靠剎車減速，不僅危險(xiǎn)，還會(huì)加劇制動(dòng)系統(tǒng)零部件的磨損，甚至引發(fā)剎車失靈。而 L 檔可通過發(fā)動(dòng)機(jī)直接控制來實(shí)現(xiàn)車輛減速，在特殊路況下保障行車安全，不過它并非適用于所有駕駛場景。

當(dāng)車輛處于長距離下坡路段時(shí)，若僅依靠傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)來持續(xù)減速，剎車盤和剎車片會(huì)因長時(shí)間的摩擦而產(chǎn)生大量熱量，性能逐漸下降，這就是所謂的“熱衰退”現(xiàn)象。而飛度的L檔此時(shí)就能發(fā)揮巨大作用，啟用它之后，變速箱會(huì)穩(wěn)定保持在低擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力得以充分利用，如同給車輛增加了一道穩(wěn)定的“減速防線”。

在L檔模式下，電動(dòng)機(jī)也會(huì)適當(dāng)介入對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。這一過程中，車輛的速度會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同作用下逐漸降低，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)處于合理范圍。如此一來，既能確保車輛安全地緩慢下坡，又能大大減輕制動(dòng)系統(tǒng)的壓力，延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。

此外，L檔偶爾也可用于起步和低速行駛。在一些特殊情況下，比如路面濕滑、載重較大等，用L檔起步能讓車輛獲得更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，避免因動(dòng)力過猛而發(fā)生失控等狀況。

總之，飛度的L檔作為一個(gè)特殊的擋位，在長距離下坡以及特定低速行駛場景中，能為駕駛者提供更安全、更可靠的駕駛體驗(yàn)。合理運(yùn)用L檔，不僅能減少對制動(dòng)系統(tǒng)的損耗，還能更好地控制車輛，保障行車安全。但在日常平坦路面行駛時(shí)，就不適合使用L檔了，車主需根據(jù)實(shí)際路況靈活切換擋位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）