胎壓 1.9 一般不建議開。通常車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓多在 2.2 至 2.5 bar 之間，1.9 bar 的胎壓明顯偏低。在這樣的低胎壓狀態(tài)下行車，輪胎側(cè)壁壓力增大，容易造成結(jié)構(gòu)損傷，爆胎風(fēng)險增加；還會使輪胎與地面接觸面積變大，磨損加劇，同時影響車輛操控性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏、制動距離變長。所以為了行車安全與輪胎壽命，發(fā)現(xiàn)胎壓 1.9 時，應(yīng)及時處理。

當(dāng)遇到胎壓 1.9 的情況時，首先要判斷輪胎是否存在漏氣現(xiàn)象。若輪胎沒有漏氣，且胎壓在短時間內(nèi)不會繼續(xù)下降，那么可以暫時緩慢行駛，但要盡快找地方給輪胎加氣 。比如在城市中，附近就有汽修店或加油站可提供充氣服務(wù)，此時可低速前往處理。要是在未行駛時就發(fā)現(xiàn)胎壓為 1.9，那建議先將輪胎加氣至合適數(shù)值，再開車出發(fā)。

然而，如果胎壓處于持續(xù)下降的狀態(tài)，那必須立刻停止行駛。因為持續(xù)在低胎壓狀態(tài)行駛，輪胎很可能會報廢，甚至出現(xiàn)爆胎的危險情況。爆胎不僅會讓車輛瞬間失去控制，還可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。此外，胎壓過低還會帶來一系列問題，像輪胎磨損加劇，油耗上升，操縱性能大打折扣等。

如今，不少車輛都配備了胎壓檢測系統(tǒng)。有的車初始胎壓設(shè)置為 1.9 bar，一旦低于這個數(shù)值，系統(tǒng)就會報警提醒車主檢查輪胎。要是輪胎漏氣緩慢，報警后一般還能行駛幾十公里，車主可利用這段時間盡快前往補胎點進(jìn)行處理。同時，胎壓還會受氣溫的影響，在加氣時，一定要找出胎壓降低的原因，排除潛在隱患。

總之，胎壓關(guān)乎行車安全與車輛性能，發(fā)現(xiàn)胎壓 1.9 時，切不可掉以輕心。要及時準(zhǔn)確地判斷輪胎狀況，并采取相應(yīng)措施，將胎壓調(diào)整至合適范圍，確保出行安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）