動(dòng)平衡塊的安裝，需先依據(jù)平衡機(jī)指示找到對(duì)應(yīng)重量的平衡塊，在輪胎 12 點(diǎn)位置粘貼或敲入。安裝動(dòng)平衡塊是為補(bǔ)償車輪質(zhì)量的不平衡，確保車輛高速行駛穩(wěn)定。具體而言，要先選好合適類型的平衡塊，如粘貼式或夾式 ，接著用動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)輪胎不平衡點(diǎn)，之后按不同類型正確安裝，最后再次測(cè)試，若不平衡就重新調(diào)整。這一系列操作能保障行車安全與舒適 。

首先是平衡塊類型的選擇。粘貼式動(dòng)平衡塊應(yīng)用廣泛，適合大多數(shù)車輛，操作相對(duì)簡(jiǎn)便；夾式動(dòng)平衡塊則適用于特定的輪轂，在安裝前務(wù)必確認(rèn)其與車輛輪轂是否適配。

接下來，將車輛的輪胎拆卸下來，放置在專業(yè)的動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)。動(dòng)平衡機(jī)通過高速旋轉(zhuǎn)輪胎，精確測(cè)量出車輪質(zhì)量不平衡的位置和所需補(bǔ)償?shù)闹亓繑?shù)值。在這個(gè)過程中，當(dāng)平衡機(jī)的指示燈顯示全紅或者達(dá)到平衡中心位置時(shí)，就為后續(xù)安裝平衡塊提供了關(guān)鍵的位置參考。

若是粘貼式動(dòng)平衡塊，在安裝前要仔細(xì)清潔輪轂表面，去除油污、灰塵等雜質(zhì)，以保證粘貼的牢固性。將平衡塊按照指示位置準(zhǔn)確粘貼在輪轂上，并適當(dāng)施加壓力，確保其與輪轂緊密貼合。若是夾式平衡塊，直接將其夾在輪轂邊緣指定的位置即可，要確保夾子夾緊，防止松動(dòng)。

安裝完成后，需再次進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，查看是否達(dá)到理想的平衡狀態(tài)。如果測(cè)試結(jié)果顯示仍不平衡，那就需要重新調(diào)整平衡塊的位置或增加平衡塊的數(shù)量，直至輪胎達(dá)到完美的動(dòng)平衡。

總之，動(dòng)平衡塊的安裝過程需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。從平衡塊的選擇，到借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，再到精準(zhǔn)安裝與最后的復(fù)查調(diào)整，每一步都關(guān)乎著車輛行駛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。正確安裝動(dòng)平衡塊，能有效減少輪胎磨損，提升駕駛體驗(yàn)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）