20款途昂部分車型為國六，也有車型是國五，比如2020款途昂380TSI四驅(qū)旗艦版的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國五，而2020款2.0T自動330TSI豪華版則為國六。排放標(biāo)準(zhǔn)一定程度上反映了汽車對環(huán)境的影響以及車企對環(huán)保法規(guī)的遵循情況。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升意味著車輛在尾氣排放控制上更加嚴(yán)格，這對于保護(hù)環(huán)境、減少污染有著重要意義。

達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的20款途昂，在環(huán)保性能上有了顯著提升。這得益于其先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)以及一系列尾氣處理系統(tǒng)的優(yōu)化。先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)讓燃油能夠更充分地燃燒，不僅提高了燃油效率，還從源頭上減少了有害氣體的生成。同時，高效的催化轉(zhuǎn)化器等尾氣處理裝置，能夠進(jìn)一步凈化排放物，確保車輛排出的廢氣符合更為嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)。

而對于國五的車型，雖然在排放標(biāo)準(zhǔn)上相對國六稍低一些，但在當(dāng)時也是符合相關(guān)法規(guī)要求的。它們同樣具備可靠的性能和品質(zhì)，為消費者提供了多樣化的選擇。在那個時期，國五標(biāo)準(zhǔn)的車型在市場上也有著重要的地位。

20款途昂既有國五車型，也有國六車型，這反映了上汽大眾在不同階段對市場需求和法規(guī)要求的綜合考量。無論是國五還是國六車型，都各自在其對應(yīng)的時期發(fā)揮著作用，滿足了消費者的不同需求，同時也體現(xiàn)了上汽大眾在環(huán)保與市場之間尋求平衡的努力。消費者在選擇時，可以根據(jù)自身的實際需求、使用環(huán)境等因素，來挑選適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）