機(jī)腳膠的更換公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，大多車輛在行駛 6 萬到 10 萬公里左右考慮更換。機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的部件，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)并起到緩沖、固定作用。由于車輛品牌不同，使用環(huán)境存在差異，像常行駛在顛簸路段或經(jīng)常超載的車，機(jī)腳膠易更早損壞。所以，實(shí)際更換時(shí)需結(jié)合車輛具體情況判斷，定期檢查很有必要 。

一般來說，汽車工程師會(huì)建議每行駛五萬公里左右就考慮更換機(jī)腳膠。這是基于大量的實(shí)際測(cè)試和使用反饋得出的較為普遍的參考標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的彈性墊塊，主要是由橡膠材料制成，包含橡膠塊和固定件。其工作原理是利用橡膠材料的彈性變形，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而隔離發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的細(xì)微震動(dòng)，減少震動(dòng)傳導(dǎo)至駕駛艙。

然而，不少車輛即使行駛超過了10萬公里，機(jī)腳膠依然狀態(tài)良好，無需更換；而有些車輛行駛不到6萬公里，機(jī)腳膠就出現(xiàn)了問題。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠的實(shí)際使用壽命受多種因素影響。如果車輛經(jīng)常處于頻繁啟停、激烈駕駛的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)對(duì)機(jī)腳膠產(chǎn)生較大沖擊，加速其老化；若車輛使用環(huán)境惡劣，如長期在高溫、潮濕或者多塵的地區(qū)行駛，也會(huì)影響機(jī)腳膠的性能和壽命。

總之，機(jī)腳膠的更換不能單純依據(jù)行駛公里數(shù)來決定。車主們要養(yǎng)成定期檢查機(jī)腳膠的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠出現(xiàn)異響、老化、磨損等跡象，或者車輛出現(xiàn)異常震動(dòng)、噪音增大、行駛穩(wěn)定性下降等情況，就要及時(shí)更換機(jī)腳膠，以保障車輛的性能和駕乘的舒適性、安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）