汽車潤滑油的使用需多方面留意。首先用量要適中，傳動部件加注過多會造成動力損失和油耗增加，輪轂軸承實行“空轂潤滑”可保證效果并節(jié)約油脂。其次要把控粘度，在保障潤滑前提下，用低粘度潤滑油能降低油耗。再者要考慮價位，根據(jù)轉速、負荷等選質量等級，特定工況下可選更高等級。此外，添加時要與原潤滑油一致，按周期及時更換，檢查時需在車輛熄火十分鐘后操作。

用量適中方面，機動車的變速器、減速器、轉向器等傳動部件多為油浸式，潤滑油加注必須精準。一旦過量，就如同給汽車的動力系統(tǒng)穿上了沉重的鎧甲，攪拌阻力增大，動力在無謂的損耗中流失，燃油消耗也隨之攀升。而輪轂軸承的“空轂潤滑”，摒棄了傳統(tǒng)在空腔內填塞過多潤滑脂的做法，只在關鍵的軸承部位涂抹，既能確保良好的潤滑效果，又能避免因油脂過多增加旋轉阻力、影響散熱，甚至防止制動失靈等潛在風險。

把控粘度上，高粘度的潤滑油雖然看似能提供更強大的保護，但實際上卻像增加了機械部件之間的摩擦力，使得引擎需要消耗更多能量來克服這種阻力。在滿足潤滑需求的基礎上，選擇低粘度潤滑油，就如同給機械部件之間鋪上了一層順滑的絲綢，油液內部的摩擦消耗大幅降低，油耗自然也會減少。

價位選擇上，要綜合考慮轉速、負荷大小以及齒輪傳動類型。高檔次的潤滑油就像是汽車的高級保養(yǎng)品，能顯著延長機器的使用壽命，延長換油周期，減少維修費用。特別是當機動車長時間滿載且在路況較差的道路上行駛時，適當提高潤滑油的質量等級，能更好地應對惡劣工況。

添加潤滑油時，務必確保與發(fā)動機中原有的潤滑油一致，不同品牌、種類的潤滑油隨意混用，就如同將不同配方的藥劑混合使用，可能會破壞潤滑效果，影響引擎性能。同時，要嚴格按照汽車說明書上的保養(yǎng)周期及時更換潤滑油，讓汽車的“血液”始終保持新鮮、有效，為汽車的順暢運行提供有力保障。在檢查潤滑油時，車輛熄火十分鐘后操作，這樣能讓潤滑油充分回流到油底殼，確保檢查結果的準確性。

總之，正確使用汽車潤滑油，從用量、粘度、價位等多方面著手，嚴格按照規(guī)范操作，才能讓汽車的引擎始終處于最佳的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命，減少不必要的故障和損耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）