胎壓2.8是高了。通常汽車輪胎的正常胎壓建議保持在2.3到2.5bar之間，雖說因熱脹冷縮，夏季可適度降低、冬季可適當(dāng)增加，但2.8bar還是超出了合理范疇。過高的胎壓會讓制動距離延長，加大輪胎中央部分的磨損，降低摩擦力與附著力，影響制動性能，還會縮短輪胎壽命。為保障行車安全與效率，建議及時將胎壓調(diào)整至合適范圍。

當(dāng)胎壓處于2.8時，輪胎與地面的接觸面積會變小。原本均勻分?jǐn)倝毫Φ妮喬ィ捎谔哼^高，中央部分承受了更多的壓力，就像一個人原本雙腳平穩(wěn)站立，現(xiàn)在卻踮起腳尖，身體的重量更多集中在腳尖部位。這使得輪胎中央磨損加劇，而兩側(cè)磨損相對減少，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。長期這樣行駛，不僅輪胎的使用壽命會大幅縮短，更換輪胎的頻率增加，還可能因為輪胎磨損程度不一，在行駛過程中出現(xiàn)跑偏等問題，影響操控性。

另外，摩擦力和附著力降低，就好比在冰面上行走，鞋底與冰面的摩擦力小，很容易滑倒。輪胎也是如此，在路面上行駛時，胎壓過高會讓它與地面“親密接觸”的程度降低，一旦遇到緊急制動或者濕滑路面，制動距離就會明顯變長。想象一下，在高速行駛時突然遇到前方有障礙物，由于胎壓過高導(dǎo)致制動距離延長，就可能無法及時停車，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

總之，胎壓2.8明顯高于正常范圍，對輪胎和行車安全都存在諸多潛在風(fēng)險。車主朋友們一定要定期檢查胎壓，按照車輛制造商的建議，將胎壓調(diào)整到合適數(shù)值，讓愛車時刻保持最佳的行駛狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）