汽車開了10年算老。從技術(shù)層面講，一般汽車在6 - 8年左右就會出現(xiàn)漏油、異響、抖動等小問題，且隨時間推移問題增多，10年車齡無疑屬于老車范疇。而且，10年已過保修期，維修成本需自行承擔，費用也較高。不過，若車輛按時養(yǎng)護，性能穩(wěn)定且能通過年審，作為日常代步工具也無需更換。所以，10年車齡雖算老，但具體情況還得結(jié)合車況判斷 。

從汽車的整體生命周期來看，10年的車齡確實已經(jīng)步入“中老年”階段。通常情況下，這個時期的汽車，許多零部件都經(jīng)歷了長時間的磨損，像橡膠密封件老化，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象可能更為頻繁；一些機械部件的間隙增大，從而產(chǎn)生各種異響。不僅如此，車輛的電子系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障，比如傳感器失靈等情況。

在保養(yǎng)方面，10年車齡的汽車需要更加細致和頻繁的維護。定期檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損、發(fā)動機工況等是必不可少的。而且，由于零部件老化，維修更換的概率增大，這無疑增加了使用成本。例如，發(fā)動機的一些關(guān)鍵部件可能需要更換，費用不菲。

然而，事情并非絕對。如果一輛車在這10年里，核心零件如發(fā)動機、變速箱、底盤性能穩(wěn)定，車主又有著良好的駕駛習(xí)慣，很少暴力駕駛，并且按時進行保養(yǎng)維護，那么這輛車依然可以保持較好的狀態(tài)。即使車齡達到10年，它也能在道路上穩(wěn)定行駛，為車主提供可靠的出行保障。

總之，汽車開了10年雖在普遍認知里算老，但不能一概而論。車齡只是一個參考因素，車況才是決定車輛是否還能繼續(xù)服役的關(guān)鍵。只要車輛保養(yǎng)得當、性能良好，即便10年車齡，也依然可以是車主出行的得力伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）