瑞風(fēng)M4提供多種發(fā)動機(jī)選擇，涵蓋1.5T、1.9T渦輪增壓及2.0L自然吸氣等不同類型。該車發(fā)動機(jī)型號眾多，如LJ481QS6、HFC4DB2-2E等。不同發(fā)動機(jī)功率、扭矩表現(xiàn)各異，適配不同版本車型。例如1.5T發(fā)動機(jī)適用于特定混動車型，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)用于手動舒適版等。豐富的發(fā)動機(jī)配置，可滿足用戶多樣的動力需求。

具體而言，LJ481QS6 是一款 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，像瑞風(fēng) M4 手動商旅版等車型就搭載了它。以瑞風(fēng) M4 2022 款 2.0L CNG 手動商為例，這一發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 90 千瓦，最大扭矩 175 牛米，對于商務(wù)出行來說，這樣的動力輸出足夠平穩(wěn)且實用。

HFC4DB2 - 2E 屬于 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，用于瑞風(fēng) M4 手動勁享版等車型，能帶來更為強(qiáng)勁的動力體驗。而 LJ488ZLQ 同樣是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備在瑞風(fēng) M4 自動行政版上，可滿足對動力有較高要求的用戶。

HFC4GC1 - 6D 作為 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用于瑞風(fēng) M4 2019 款商旅系列 1.5T 手動混合動力舒適型，174 馬力、251 牛米的動力輸出，加上直噴技術(shù)與 48v 輕度混合系統(tǒng)，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。HFC4DB1 - 2D 這一 1.9T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，用在瑞風(fēng) M4 2019 款商旅系列 1.9T 柴油手動舒適型上，310 牛米的最大扭矩在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放，有著出色的扭矩表現(xiàn)。

瑞風(fēng) M4 的多種發(fā)動機(jī)選擇，充分考慮了不同消費者在動力、油耗、使用場景等方面的差異。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的日常通勤，還是需要充沛動力應(yīng)對商務(wù)出行，亦或是對扭矩有特殊要求的用戶，都能在瑞風(fēng) M4 的車型序列中找到適合自己的發(fā)動機(jī)配置，這也正是該車能在市場上收獲眾多消費者喜愛的原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）