汽車國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面。排放標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó)六比國(guó)五更嚴(yán)格，例如汽油車輛一氧化碳排放量顯著降低，氮?dú)浠衔锏扰欧盼镆泊蠓鶞p少。實(shí)施時(shí)間有先后，國(guó)五于 2017 年 1 月 1 日起全國(guó)實(shí)施，國(guó)六自 2019 年 7 月 1 日起推行。原則上，國(guó)五柴油車和汽油車標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)六采用燃料中性原則。此外，在發(fā)布部門、字母表示、對(duì)插電混動(dòng)監(jiān)測(cè)要求等方面也存在差異，對(duì)車輛保值的影響也各不相同 。

在發(fā)布部門上，國(guó)五由環(huán)保部發(fā)布，而國(guó)六則是由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局共同發(fā)布，這體現(xiàn)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中涉及的管理層面更廣，也從側(cè)面反映出對(duì)其重視程度更高。

從字母表示來(lái)看，國(guó)五用“V”表示，國(guó)六用“Ⅵ”表示，這種簡(jiǎn)單直觀的羅馬數(shù)字標(biāo)識(shí)，方便人們?cè)诓榭窜囕v相關(guān)信息時(shí)，快速分辨其所屬的排放標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于插電混合動(dòng)力汽車，國(guó)六完善了相關(guān)監(jiān)測(cè)要求。這意味著國(guó)六在對(duì)新能源汽車的監(jiān)管方面更加細(xì)致全面，有助于推動(dòng)插電混動(dòng)汽車行業(yè)更加規(guī)范地發(fā)展。

車輛保值方面，國(guó)五車受到的影響較大。由于政策推動(dòng)以及環(huán)保要求日益嚴(yán)格，國(guó)五車輛可能因政策限制無(wú)法上路，等同于提前報(bào)廢，保值率大打折扣。而國(guó)六車使用年限長(zhǎng)、路權(quán)多，更具優(yōu)勢(shì)，在二手車市場(chǎng)中往往能保持相對(duì)較高的價(jià)值。

汽車國(guó)五和國(guó)六在排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施時(shí)間、原則、發(fā)布部門、標(biāo)識(shí)、監(jiān)測(cè)要求以及車輛保值等多方面存在明顯差異。這些區(qū)別不僅反映了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提升，也影響著消費(fèi)者的購(gòu)車決策和車輛的后續(xù)使用。了解這些差異，有助于消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)做出更合適的選擇，同時(shí)也能更好地適應(yīng)不斷變化的汽車市場(chǎng)和環(huán)保政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）