短暫怠速開空調(diào)一般不會傷車，但長時間怠速開空調(diào)則可能對車輛產(chǎn)生不良影響。汽車空調(diào)運行依賴發(fā)動機運轉(zhuǎn)，短暫怠速時，車輛各部件尚在正常工作范疇內(nèi)，不會造成損傷。而長時間怠速開空調(diào)，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)會使積碳增多，不同車型長時間怠速還可能面臨水溫過高、液力變矩器過熱等問題，也會增加燃油消耗。所以，非必要情況，盡量避免長時間怠速開空調(diào)。

長時間怠速開空調(diào)，會使發(fā)動機處于長時間的低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時，燃油不能充分燃燒，未燃燒的燃油就會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳。積碳積累過多，不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，讓車輛在行駛時出現(xiàn)動力不足、加速遲緩的情況，還可能導致發(fā)動機抖動、油耗增加等一系列問題。

不同類型的車輛在長時間怠速開空調(diào)時，面臨的問題也有所不同。十幾年前生產(chǎn)的汽車，或者硬派越野機械風扇車，在炎熱城市長時間怠速，散熱往往不太好，容易出現(xiàn)水溫過高的現(xiàn)象。而現(xiàn)在的家用電動風扇車，怠速開空調(diào)時一般不會出現(xiàn)發(fā)動機過熱的問題。另外，開自動擋車長時間怠速時，如果掛D檔踩剎車，液力變矩器可能會過熱損壞，所以應掛N擋并拉手剎。

在燃油消耗方面，汽油車長時間怠速開空調(diào)會消耗較多汽油，柴油車相對來說消耗的柴油量較少。而且，老車在怠速時若有奇怪味道，要查看三元催化器是否發(fā)紅，避免出現(xiàn)燒壞或車輛自燃的危險。

總之，轎車怠速開空調(diào)是否傷車，關鍵在于怠速時間的長短。短暫怠速開空調(diào)基本不會對車輛造成明顯損害，但長時間怠速開空調(diào)，確實可能引發(fā)積碳、水溫過高、部件過熱等多種問題，還會增加燃油消耗。車主在日常使用中，要合理控制怠速開空調(diào)的時間，以保障車輛的良好性能和正常使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）