05 年的車(chē)只要當(dāng)?shù)貨](méi)有限行政策且年檢能通過(guò)，理論上可開(kāi)到 60 萬(wàn)公里，時(shí)間不受限。如今小型車(chē)不強(qiáng)制報(bào)廢，車(chē)齡超 15 年每半年檢測(cè)一次。政策方面，各地對(duì)老舊車(chē)限行規(guī)定不同，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛會(huì)受影響。車(chē)輛自身，保養(yǎng)維護(hù)狀況也至關(guān)重要。所以 05 年的車(chē)能開(kāi)多久，關(guān)鍵在于政策、年檢及車(chē)輛自身狀態(tài)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)政策影響。在一些一線城市，對(duì)于尾氣排放有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。像是國(guó)一、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，早已在強(qiáng)制報(bào)廢的范疇內(nèi)。即便車(chē)輛本身狀況良好，但不符合當(dāng)下的環(huán)保政策，也無(wú)法正常上路行駛。比如北京、上海等地，對(duì)高排放車(chē)輛的限制極為嚴(yán)格，這使得老舊車(chē)輛的出行范圍大大受限。

再講講年檢環(huán)節(jié)。車(chē)齡超過(guò)十五年的車(chē)輛，需要每半年進(jìn)行一次檢測(cè)。這一檢測(cè)涵蓋了車(chē)輛的安全性能、尾氣排放等多個(gè)方面。若車(chē)輛經(jīng)修理等仍不符合安全技術(shù)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，或者在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)都未取得合格標(biāo)志，那它就只能面臨報(bào)廢的命運(yùn)。

而車(chē)輛自身狀態(tài)更是基礎(chǔ)。如果從新車(chē)開(kāi)始就一直有著良好的保養(yǎng)習(xí)慣，定期更換機(jī)油、檢查零部件，駕駛過(guò)程中也十分愛(ài)護(hù)車(chē)輛，沒(méi)有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞事故，那么車(chē)輛的整體性能就能得到較好的維持，其使用壽命也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。反之，若長(zhǎng)期疏于保養(yǎng)，車(chē)輛零部件磨損嚴(yán)重，各種故障頻發(fā)，即便政策允許、年檢能過(guò)，車(chē)輛也難以長(zhǎng)久正常行駛。

總之，05年的車(chē)具體能開(kāi)多久并沒(méi)有一個(gè)確切的答案。它既受制于各地不同的政策法規(guī)，又與車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)和年檢結(jié)果緊密相連。車(chē)主們只有密切關(guān)注政策變化，用心保養(yǎng)車(chē)輛，才能讓愛(ài)車(chē)盡可能長(zhǎng)久地陪伴自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）