布加迪是大眾旗下的品牌。1909 年創(chuàng)立的布加迪，在發(fā)展歷程中歷經(jīng)風(fēng)雨，1956 年甚至停產(chǎn)。直到 1998 年，大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興了這個(gè)著名的跑車(chē)品牌。大眾集團(tuán)對(duì)布加迪給予大力支持與投入，盡管二者市場(chǎng)定位不同，但布加迪憑借大眾的助力持續(xù)展現(xiàn)其精湛工藝與卓越性能，在高端跑車(chē)領(lǐng)域熠熠生輝 。

布加迪歸屬于大眾旗下后，依然保持著自身獨(dú)特的品牌魅力。它專(zhuān)注于高端運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的打造，每一款車(chē)型都堪稱(chēng)藝術(shù)品。

以經(jīng)典的布加迪威龍為例，其搭載的8.0升W16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如一顆澎湃的心臟，為車(chē)輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。最大馬力可達(dá)1001匹，最大功率736千瓦，扭矩高達(dá)1250牛米，這樣的數(shù)據(jù)讓它在眾多跑車(chē)中脫穎而出。與之匹配的七速雙離合變速器，換擋迅速且平順，帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

中置四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)布局，賦予了布加迪威龍出色的操控性能和穩(wěn)定性，無(wú)論是在直線加速還是彎道行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。高性能陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，確保車(chē)輛在高速行駛時(shí)也能迅速平穩(wěn)地停下，為駕駛者的安全保駕護(hù)航。其獨(dú)特的輪胎規(guī)格，前輪265/30R20，后輪365/30R20，配合軟硬可調(diào)懸架，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的舒適性和操控極限。

此外，布加迪的造車(chē)技術(shù)更是令人贊嘆。汽車(chē)引擎純手工制造和調(diào)校，輕量化零件也均由純手工打造，這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求和對(duì)平衡的精準(zhǔn)把握，彰顯了布加迪的工匠精神。

總之，布加迪在大眾集團(tuán)的懷抱中，既借助大眾的資源得以復(fù)興和發(fā)展，又始終堅(jiān)守著自身的高端品質(zhì)與獨(dú)特風(fēng)格，在跑車(chē)制造領(lǐng)域續(xù)寫(xiě)著輝煌篇章，成為汽車(chē)工業(yè)史上一顆璀璨的明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）