直角彎打方向可看多個點，諸如車身左邊黃線與車門把手或肩線平齊、前保險蓋覆蓋前黃線、引擎蓋右三分之一與道路右側(cè)重合保持約30厘米距離、左右前三角窗中心與內(nèi)外直角線對齊等。不同的點適用于不同階段和角度的直角彎。這些點能輔助駕駛員精準把握車身位置與角度，從而及時、準確地打方向，確保車輛平穩(wěn)通過直角彎 。

當(dāng)觀察車身左邊時，直角的黃線與車門把手或者肩線平齊這個點，能夠讓駕駛員敏銳感知車身左側(cè)與彎道的距離變化。在左直角彎時，此點尤為關(guān)鍵，一旦黃線與相應(yīng)位置平齊，果斷打死方向盤，能讓車輛順利轉(zhuǎn)彎。

而前保險蓋覆蓋前黃線這一情形，則側(cè)重于對車頭前方位置的判斷。當(dāng)看到保險蓋剛好蓋完前邊黃線，就到了打死方向盤的時刻。不過，由于每個駕駛員的身高存在差異，看到這一情況的時機也會有所不同，所以要依據(jù)自身身高來合理調(diào)整和判斷。

進入直角左轉(zhuǎn)時，將車身拉直在道路右側(cè)行駛，讓引擎蓋右三分之一與道路右側(cè)重合，保持右車身到路沿距離約30厘米。這能有效控制車輛右側(cè)的間距，防止因距離過寬或過窄導(dǎo)致壓線等問題。同時，在直角左轉(zhuǎn)過程中，看右后視鏡也是重要一環(huán)，通過觀察后視鏡里車身與邊線的情況，對轉(zhuǎn)彎狀態(tài)進行及時調(diào)整。

當(dāng)保持車身右側(cè)靠近外直角邊線并向前移動，左、右前三角窗的中心與內(nèi)外直角線對齊時，要迅速將方向轉(zhuǎn)動至極限。這一操作能使車輛在合適的角度順利轉(zhuǎn)彎，待車輛正時再恢復(fù)正常行駛。

總之，直角彎看點打方向需要駕駛員綜合運用多個觀察點。在日常練習(xí)和實際駕駛中，要根據(jù)自身的視野特點、車輛特性，不斷實踐，熟練掌握這些看點打方向的技巧，才能在面對直角彎時輕松應(yīng)對，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）