市面上的無級變速摩托車有不少，比如本田VFR1200F、本田NC750X、雅馬哈巧格、春風V6、本田PS250 等。這些車型各有特色，本田VFR1200F運用先進變速器技術實現(xiàn)無級變速，還配備帶ABS功能的聯(lián)合式制動系統(tǒng)；雅馬哈巧格作為運動型車，輕量化車身搭配優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)，操控性能出眾；春風V6憑借先進發(fā)動機技術和懸掛系統(tǒng)，帶來平滑駕駛體驗。

本田 NC750X 同樣可圈可點，它采用了先進的動力系統(tǒng)，動力輸出強勁有力，無論是在城市道路的走走停停中，還是在長途旅行的馳騁里，都能展現(xiàn)出出色的操控性與穩(wěn)定性。其獨特的設計，讓無級變速操作變得更加便利，仿佛人與車融為一體，隨心而動。

本田 PS250 是入門級的熱門之選，價格經(jīng)濟實惠，性能卻十分可靠。對于那些剛剛接觸摩托車，渴望體驗無級變速魅力的新手而言，它無疑是一個絕佳的選擇，能讓他們在較低的成本下，開啟屬于自己的騎行之旅。

除了上述這些，還有其他品牌的一些車型也采用了無級變速系統(tǒng)。例如 Suzuki 的 SV650 等車型，憑借無級變速器為駕駛者帶來別樣的駕駛感受。KTM 的 DUKE 系列和 LC8c 系列等，也運用無級變速器，展現(xiàn)出獨特的性能優(yōu)勢。Triumph 的 Street Triple RS 和 Thruxton R 等車型，在變速系統(tǒng)方面有著獨特的設計。Ducati 的 Panigale V4 和 Multistrada V4 等跑車，配備的 DQS 快速換檔系統(tǒng)，部分車型雖需手動控制離合器換檔，但也為駕駛增添了不少樂趣。

總之，無級變速摩托車為廣大騎行愛好者帶來了豐富多樣的選擇。不同品牌、不同車型，都在無級變速技術的加持下，展現(xiàn)出各自獨特的魅力，滿足了人們在不同場景下的騎行需求，無論是追求速度激情，還是享受舒適平穩(wěn)的旅程，都能找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）