自動(dòng)擋頓挫感是車輛在行駛中自動(dòng)變速器換擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊和抖動(dòng)。在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，這種頓挫感有時(shí)微妙，像輕微的晃動(dòng)；有時(shí)又比較明顯，類似突然被推或被拽一下，尤其在加速、減速、低速行駛或頻繁換擋時(shí)容易出現(xiàn)。這主要是自動(dòng)變速器的控制邏輯或執(zhí)行元件導(dǎo)致的。它會(huì)影響駕駛舒適性，若經(jīng)常出現(xiàn)較強(qiáng)頓挫感，建議及時(shí)檢查車輛。

頓挫感在不同的駕駛場(chǎng)景和車輛狀況下，有著不一樣的呈現(xiàn)。除了無級(jí)變速（CVT）的自動(dòng)擋車型外，其他類型的自動(dòng)擋車大多會(huì)存在一定程度的頓挫感，特別是四速變速箱的車輛，換擋時(shí)的沖擊感較為強(qiáng)烈。這是因?yàn)楦鳈n位間的變速齒輪在切換過程中需要緩沖，緩沖過程越平順，頓挫感就越小。

當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)，或者怠速時(shí)剛剛滿足換擋要求，此時(shí)頓挫感往往比較明顯。而當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)速和時(shí)速都滿足甚至高于換擋標(biāo)準(zhǔn)，換擋過程就會(huì)相對(duì)順滑，頓挫感也就隨之減小。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，變速箱的檔位數(shù)逐漸增多，換擋時(shí)的頓挫感也在逐漸變?nèi)酢?/p>

需要注意的是，正常情況下?lián)Q擋產(chǎn)生的頓挫感不會(huì)過于強(qiáng)烈。倘若駕駛者感受到的頓挫感異常明顯，那很可能是車輛的變速箱出現(xiàn)了問題。這種時(shí)候，建議先對(duì)變速箱油進(jìn)行檢查。因?yàn)樽兯傧溟L期未換油，會(huì)導(dǎo)致潤滑性能下降，或者變速箱濾網(wǎng)過臟，使磨損產(chǎn)生的細(xì)物進(jìn)入閥體，這些都可能引發(fā)頓挫感增強(qiáng)。如果檢查后發(fā)現(xiàn)變速箱油沒有問題，那就需要進(jìn)一步對(duì)變速箱進(jìn)行檢修。

總之，自動(dòng)擋頓挫感的強(qiáng)弱受多種因素影響。了解它的表現(xiàn)和成因，不僅能讓駕駛者更好地感知車輛狀況，還能在遇到問題時(shí)及時(shí)采取正確措施，保障行車的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）