輝昂是在大眾集團(tuán)旗下的高端平臺(tái)MLB EVO上制造的。MLB EVO平臺(tái)主打大型車，為輝昂的品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。基于該平臺(tái)打造的輝昂，作為上汽大眾生產(chǎn)的中大型轎車，擁有與奧迪A6相同的平臺(tái)出身。這使得輝昂在底盤懸掛、動(dòng)力布局等方面具備高端車的特質(zhì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

從底盤懸掛來看，輝昂前懸架采用五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架采用梯形連桿式獨(dú)立懸架。這種懸掛系統(tǒng)的配備，得益于MLB EVO平臺(tái)的技術(shù)支持。五連桿式獨(dú)立懸架能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的側(cè)向支撐力，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加平穩(wěn)，減少側(cè)傾。梯形連桿式獨(dú)立懸架則在保證舒適性的同時(shí)，提升了車輛的操控穩(wěn)定性，無論是在平坦的城市道路，還是在顛簸的路面上行駛，都能有效過濾震動(dòng)，給車內(nèi)乘客帶來舒適的乘坐感受。

在動(dòng)力布局方面，輝昂擁有兩款動(dòng)力車型可供選擇。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的先進(jìn)技術(shù)，如鋁合金缸蓋、混合噴射技術(shù)等，也是MLB EVO平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。匹配的7速雙離合變速箱，提升了換擋速度和傳動(dòng)效率，讓動(dòng)力輸出更加直接、流暢。特別是3.0T車型還配備了大眾獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總之，MLB EVO平臺(tái)賦予了輝昂高端的品質(zhì)基因。無論是出色的底盤懸掛系統(tǒng)，還是強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力布局，都讓輝昂在中大型轎車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者帶來了舒適、豪華且充滿駕駛樂趣的用車體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）