氧傳感器總壞，原因涵蓋燃油、火花塞、三元催化器等多方面。燃油質(zhì)量差，會(huì)使燃燒不充分，排放的有害物質(zhì)和雜質(zhì)影響氧傳感器正常工作；火花塞故障，無法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生的雜質(zhì)也會(huì)損傷氧傳感器；三元催化器故障，無法有效處理尾氣，排放的有害物質(zhì)增多，同樣會(huì)對(duì)氧傳感器造成損害。此外，氧傳感器本身質(zhì)量及環(huán)境因素等也可能致使其頻繁損壞 。

燃油質(zhì)量是影響氧傳感器壽命的關(guān)鍵因素之一。若長(zhǎng)期使用質(zhì)量欠佳的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃燒過程無法充分完成。未完全燃燒的物質(zhì)會(huì)隨著尾氣排出，其中的有害物質(zhì)和雜質(zhì)就像“小惡魔”，不斷侵蝕氧傳感器。時(shí)間一長(zhǎng)，氧傳感器的性能就會(huì)大打折扣，直至損壞。所以，為愛車添加高品質(zhì)燃油十分必要，同時(shí)定期使用燃油寶，能有效清理油箱和油路，減少雜質(zhì)對(duì)氧傳感器的侵害。

火花塞故障同樣不容忽視?；鸹ㄈ缲?fù)著點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和混合氣的重任，一旦它出現(xiàn)故障，無法正常點(diǎn)火，燃油和混合氣就不能充分燃燒。這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)和雜質(zhì)。這些“副產(chǎn)品”會(huì)附著在氧傳感器上，干擾其正常工作，最終導(dǎo)致氧傳感器損壞。因此，定期檢查火花塞的磨損程度，確保點(diǎn)火線圈工作正常，是預(yù)防氧傳感器損壞的重要措施。

三元催化器的正常運(yùn)行對(duì)氧傳感器也至關(guān)重要。三元催化器如同尾氣凈化的“魔法師”，能將尾氣中的有毒氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。然而，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，尾氣中的有害物質(zhì)無法得到有效處理，大量超標(biāo)排放。這些過量的有害物質(zhì)會(huì)對(duì)氧傳感器形成強(qiáng)烈沖擊，加速氧傳感器的損壞。此時(shí)，及時(shí)前往修理廠對(duì)三元催化器進(jìn)行維修必不可少。

氧傳感器總壞是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油質(zhì)量、火花塞狀況、三元催化器性能等，都與氧傳感器的壽命息息相關(guān)。車主們應(yīng)關(guān)注這些細(xì)節(jié)，做好車輛保養(yǎng)，以延長(zhǎng)氧傳感器的使用壽命，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）