汽車剎車抱死需視具體情況解決，行駛中可迅速松開再踩下剎車踏板，或利用發(fā)動機(jī)牽制減速；車輛靜止后則要排查部件問題，如更換制動主缸皮碗、活塞、制動盤等。行駛中遇到剎車抱死，迅速操作剎車踏板或降擋利用發(fā)動機(jī)牽制，能在緊急時刻降低車速、避免危險。車輛完全停止后，排查并更換故障部件，是從根源上解決問題。做好這些，方能保障行車安全。

當(dāng)車輛在行駛過程中遭遇剎車抱死，迅速松開剎車踏板再重新踩下，重復(fù)幾次這一操作，有可能使剎車恢復(fù)正常工作狀態(tài)。若此方法無效，而車輛又配備了ABS系統(tǒng)，當(dāng)感到車輪抱死且車輛出現(xiàn)失控跡象時，要盡量控制好方向盤，同時將擋位降至低速擋，借助發(fā)動機(jī)的牽制作用來降低車速。需要注意的是，車輛完全停止后，千萬不要強(qiáng)行啟動，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)的救援人員前來處理。

車輛靜止后，就需要排查部件問題。制動主缸皮碗若被雜質(zhì)或水分卡滯，或者主缸皮碗和內(nèi)徑配合過緊，踩踏后皮碗無法正?；匚唬托枰鼡Q新的皮碗，并調(diào)整兩者間隙，確保制動時皮碗能順暢回位。制動器活塞回位不良或密封圈性能欠佳時，要更換高性能活塞，并調(diào)整卡鉗尺寸，保證密封圈充分回位。制動盤剛度不足，在高溫下制動盤變形也會導(dǎo)致剎車后車輪抱死，這種情況就需更換高強(qiáng)度制動盤，提升其耐久性和穩(wěn)定性。

總之，汽車剎車抱死是一個需要謹(jǐn)慎對待的問題。在行駛中采取正確的應(yīng)急操作，能最大程度降低危險；車輛靜止后對故障部件進(jìn)行排查與更換，則可以從根本上解決問題。無論是應(yīng)急處理還是部件維修，都是保障行車安全不可或缺的環(huán)節(jié)，廣大車主一定要重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）