煥馳油耗確實(shí)比較低。起亞煥馳手動(dòng)車型工信部綜合油耗為 5.2(L/100km)，實(shí)際平均油耗 6.07(L/100km)；自動(dòng)車型工信部綜合油耗 5.7(L/100km)，實(shí)際平均油耗 7.04(L/100km)。這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)亮眼，整體處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的水平，能較好地滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，在日常使用中可為車主節(jié)省不少燃油成本 。

煥馳油耗較低，有多方面因素。從動(dòng)力系統(tǒng)來看，它搭載型號(hào)為G4LC的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為70kW(95PS)。小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身在燃油消耗上就相對(duì)克制，不需要過多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。并且，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)/4速自動(dòng)變速箱，這兩種變速箱技術(shù)成熟，換擋邏輯清晰，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而有效降低油耗。

在車身設(shè)計(jì)方面，煥馳也為降低油耗做了不少貢獻(xiàn)。其長寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，整體車身尺寸較為緊湊，重量相對(duì)較輕。較小的車身在行駛過程中受到的空氣阻力也更小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過多的動(dòng)力來克服阻力，使得燃油得到更充分的利用，進(jìn)一步降低了油耗。

此外，車輛的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于油耗也有著重要影響。煥馳采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，整體造型符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，在行駛時(shí)能讓空氣更順暢地流過車身，減少風(fēng)阻帶來的能量損耗，進(jìn)而降低油耗。

綜上所述，無論是動(dòng)力系統(tǒng)、車身設(shè)計(jì)還是空氣動(dòng)力學(xué)等方面，起亞煥馳都進(jìn)行了精心調(diào)校與優(yōu)化，使得它在油耗表現(xiàn)上較為優(yōu)秀，能為車主帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）