標(biāo)志有馬的車(chē)有法拉利、福特野馬、保時(shí)捷、寶駿、卡爾森、伊朗霍德羅、漢騰等。其中，法拉利的躍馬標(biāo)志象征速度力量，代表著意大利超跑的卓越性能；福特野馬的奔跑野馬，盡顯美國(guó)肌肉車(chē)的自由冒險(xiǎn)氣息；保時(shí)捷的躍起之馬，展現(xiàn)德國(guó)豪車(chē)的高貴優(yōu)雅；寶駿飛揚(yáng)的馬，凸顯中國(guó)品牌的進(jìn)取精神；卡爾森的馬彰顯貴族氣質(zhì)，伊朗霍德羅的馬飽含民族特色，漢騰的紅馬象征力量活力 。

法拉利作為舉世聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)制造商，于 1947 年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦。其標(biāo)志以盾牌為底，單只躍馬傲立其中，黃色底色源于恩佐·法拉利故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀，綠、白、紅三色代表意大利國(guó)旗。法拉利在售車(chē)型眾多，如 F8-Tributo、Portofino 等，每一款都憑借卓越性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，在超跑領(lǐng)域熠熠生輝。

福特野馬是福特汽車(chē)公司推出的經(jīng)典跑車(chē)，1962 年第一輛概念車(chē)誕生。它是美國(guó)肌肉車(chē)的象征，與雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰(zhàn)者并稱(chēng)為“肌肉車(chē)三巨頭”。野馬名稱(chēng)源于二戰(zhàn)傳奇戰(zhàn)斗機(jī)，其標(biāo)配一觸式升降電動(dòng)車(chē)窗等設(shè)施，前置后驅(qū)布局，4778mm×1877mm×1417mm 的車(chē)型尺寸，盡顯力量與速度。

保時(shí)捷是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌，1931 年成立于斯圖加特。雖無(wú)直接與馬相關(guān)標(biāo)志，但車(chē)型名稱(chēng)含“馬”字。其以純粹馬匹形象為標(biāo)志，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)精神和工程實(shí)力。Boxster、911 等車(chē)型涵蓋跑車(chē)、越野車(chē)、轎跑車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域，成為汽車(chē)愛(ài)好者心中的經(jīng)典。

寶駿作為中國(guó)自主品牌，2010 年由上汽通用五菱創(chuàng)立。其標(biāo)志中飛揚(yáng)的馬，代表著奔騰和進(jìn)取。產(chǎn)品線(xiàn)豐富，涵蓋轎車(chē)、MPV、SUV 和新能源領(lǐng)域，為消費(fèi)者提供多樣選擇。

卡爾森隸屬于奔馳高端定制部門(mén)，1989 年創(chuàng)立，以德國(guó)工藝和貴族血統(tǒng)為特色，車(chē)標(biāo)中的馬彰顯優(yōu)雅氣質(zhì)。伊朗霍德羅的馬標(biāo)志獨(dú)具民族特色，漢騰的紅馬標(biāo)志充滿(mǎn)力量活力，它們都在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)著獨(dú)特魅力。

總之，這些標(biāo)志有馬的汽車(chē)品牌，無(wú)論是在性能、設(shè)計(jì)還是文化內(nèi)涵上，都各有千秋，它們用獨(dú)特的方式詮釋著汽車(chē)的魅力與價(jià)值，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求與喜好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）