甲殼蟲有多個(gè)敞篷版車型，像 04、05、06、09、10、15 款等基本都有敞篷版本，其中 15 款屬于第三代甲殼蟲。甲殼蟲敞篷版作為大眾旗下的經(jīng)典緊湊型車，有著獨(dú)特魅力。它車身尺寸較為精巧，動(dòng)力上多搭載 1.2 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速器，懸架系統(tǒng)也讓駕駛更穩(wěn)定舒適，為喜愛敞篷車的消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

具體來看，這15款甲殼蟲敞篷版車型在尺寸方面表現(xiàn)出色，長4278mm、寬1808mm、高1473mm ，軸距達(dá)2540mm，這樣的車身規(guī)格既保證了車內(nèi)空間的相對(duì)寬敞，又讓車輛在城市道路行駛時(shí)更加靈活便捷。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，擁有105馬力以及175?！っ着ぞ兀畲蠊β兽D(zhuǎn)速為5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500 - 4100 rpm 。其采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在提升燃油效率的同時(shí)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了整體性能。與之匹配的7速雙離合變速器，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，能為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

再說說懸掛系統(tǒng)，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，這種組合極大地提升了車輛的駕駛穩(wěn)定性與操控性。在過彎時(shí)，多連桿獨(dú)立后懸架能更好地貼合路面，提供穩(wěn)定的支撐力，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)；而麥弗遜獨(dú)立前懸架則能有效過濾路面顛簸，為乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。

此外，大眾還發(fā)布過甲殼蟲R-Line敞篷版，它在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力上都有獨(dú)特之處。外觀采用R-Line獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)，搭配全新19英寸合金輪圈，極具運(yùn)動(dòng)感；內(nèi)飾配備R-Line專屬多功能運(yùn)動(dòng)方向盤等配件；動(dòng)力搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，最大扭矩280Nm，配6速雙離合變速器，帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

總之，甲殼蟲敞篷版車型憑借豐富多樣的款式，以及在空間、動(dòng)力、懸掛等方面的出色表現(xiàn)，成為汽車市場上備受矚目的經(jīng)典車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求與喜好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）