汽車待機(jī)轉(zhuǎn)速正常范圍通常在 600 - 1000 轉(zhuǎn)/分鐘。冷啟動(dòng)時(shí)轎車轉(zhuǎn)速多在 1000 轉(zhuǎn)/分左右，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，熱啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)降至 800 轉(zhuǎn)/分左右。而經(jīng)過良好磨合的車輛，待機(jī)轉(zhuǎn)速一般處于 750 - 850 轉(zhuǎn)/分之間，上下浮動(dòng) 50 轉(zhuǎn)/分都算正常。不同車型因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、設(shè)計(jì)等因素，待機(jī)轉(zhuǎn)速存在差異，像小轎車普遍在 750 轉(zhuǎn)/分上下 。

車輛的正常待機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)則是在無負(fù)荷狀態(tài)下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低平穩(wěn)轉(zhuǎn)速，它不會(huì)對(duì)外做功。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)零部件之間的配合也處于較為理想的狀態(tài)。

冷啟動(dòng)時(shí)轎車轉(zhuǎn)速較高，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下，機(jī)油黏稠度高，各部件之間的摩擦力較大，需要較高的轉(zhuǎn)速來保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部分得到充分的潤(rùn)滑和預(yù)熱。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高，機(jī)油的流動(dòng)性變好，摩擦力減小，熱啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速自然就會(huì)降低到800轉(zhuǎn)/分左右。

對(duì)于磨合良好的車輛，750 - 850轉(zhuǎn)/分的待機(jī)轉(zhuǎn)速意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件已經(jīng)相互適應(yīng)，配合更加默契。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加平穩(wěn)，燃油的燃燒也更為充分，不僅能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

而小轎車普遍750轉(zhuǎn)/分上下的待機(jī)轉(zhuǎn)速，是綜合了車輛的動(dòng)力需求、燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性等多方面因素得出的最優(yōu)解。當(dāng)然，這只是一個(gè)大致的范圍，具體到每一款車型，還會(huì)有所不同。

總之，了解汽車待機(jī)轉(zhuǎn)速的正常范圍，能幫助車主更好地掌握車輛的運(yùn)行狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)待機(jī)轉(zhuǎn)速偏離正常范圍較多，比如過高或過低，甚至出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況，就需要及時(shí)檢查車輛，排查是否存在故障隱患，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）