發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。電瓶老化或虧電會(huì)使電力供應(yīng)不足，影響啟動(dòng)；點(diǎn)火線圈、火花塞等點(diǎn)火系統(tǒng)故障，無(wú)法產(chǎn)生有效火花；起動(dòng)機(jī)損壞則難以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；供油系統(tǒng)問(wèn)題，像油泵失效、油路堵塞會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法正常供應(yīng)；空氣濾清器阻塞影響進(jìn)氣；傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收錯(cuò)誤信號(hào)；此外，還有線路故障、機(jī)械部件磨損等因素。

電瓶老化、電量不足是常見(jiàn)因素。車輛長(zhǎng)期停放，電瓶自放電，加上本身老化，儲(chǔ)電能力下降，電力無(wú)法支撐發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。這種情況在老舊車輛或長(zhǎng)期閑置的汽車上尤為常見(jiàn)，需要及時(shí)更換電瓶或充電，恢復(fù)電力供應(yīng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容忽視。點(diǎn)火線圈作為將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?，為火花塞提供點(diǎn)火能量的部件，一旦損壞，火花塞無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，可燃混合氣就無(wú)法被點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)自然不能啟動(dòng)。而火花塞長(zhǎng)期使用，電極磨損、積碳等問(wèn)題，同樣會(huì)造成點(diǎn)火不良，需要定期檢查和更換。

起動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的執(zhí)行部件，若其損壞，無(wú)法將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法啟動(dòng)。這可能是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電機(jī)故障，也可能是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，需專業(yè)維修人員檢查和修復(fù)。

供油系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠燃油。油泵失效不能建立正常油壓，導(dǎo)致燃油無(wú)法輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)；油路堵塞，燃油流動(dòng)不暢，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因缺油而無(wú)法啟動(dòng)。此外，噴油器故障影響燃油噴射質(zhì)量和噴射量，同樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

空氣濾清器阻塞，空氣無(wú)法順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使進(jìn)入氣缸的混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收錯(cuò)誤信息，從而做出錯(cuò)誤指令，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。遇到這種情況，需要專業(yè)人員按照一定流程，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查和排查，找出問(wèn)題根源并加以解決，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）