英朗離合器不回位，原因主要有離合器油含空氣、回位彈簧故障、離合器油泵回位油孔堵塞以及離合器踏板行程過(guò)大這幾方面。當(dāng)離合器油中存有空氣，會(huì)干擾其正常工作，影響回位；回位彈簧使用久了，彈力減弱或失效，踏板便失去足夠阻力難以回位；油孔堵塞多因油液質(zhì)量差、雜質(zhì)多；而踏板行程過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致離合器無(wú)法順利回位 。

首先，來(lái)說(shuō)說(shuō)離合器油含空氣這一原因。離合器的正常運(yùn)作離不開純凈且無(wú)空氣干擾的離合器油。一旦有空氣混入其中，就如同給離合器的工作鏈條中摻入了“沙子”，破壞了其工作的流暢性。在離合器的液壓系統(tǒng)中，空氣的存在會(huì)使液壓傳遞受到阻礙，無(wú)法精準(zhǔn)且有力地將踏板的動(dòng)作傳遞給離合器的各個(gè)部件，進(jìn)而導(dǎo)致離合器不回位 。

回位彈簧故障也是常見因素。隨著車輛使用年限的增加，回位彈簧長(zhǎng)時(shí)間處于拉伸與收縮的工作狀態(tài)，就像一個(gè)長(zhǎng)期高強(qiáng)度工作的“勞動(dòng)者”，難免會(huì)出現(xiàn)疲勞。彈力逐漸減弱，甚至失效。當(dāng)彈簧無(wú)法提供足夠的回位力量時(shí)，離合器踏板踩下去后，就會(huì)缺乏足夠的阻力讓它回彈回來(lái)，踏板不回位的現(xiàn)象也就出現(xiàn)了，而且這種變化通常是漸進(jìn)的過(guò)程。

離合器油泵回位油孔堵塞同樣不可小覷。離合器油的質(zhì)量如果不佳，含有過(guò)多雜質(zhì)，時(shí)間一長(zhǎng)，這些雜質(zhì)就會(huì)在油泵回位油孔處堆積，如同下水道被雜物堵住一樣。油孔堵塞后，離合器油的正常循環(huán)受到阻礙，影響了離合器的正常回位。我們可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，查看離合器油儲(chǔ)液罐內(nèi)油液的顏色來(lái)初步判斷，如果油液顏色異常渾濁，那很可能就是這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的。

至于離合器踏板行程過(guò)大，這會(huì)使離合器的工作狀態(tài)超出正常范圍，破壞了其原本精準(zhǔn)的力學(xué)結(jié)構(gòu)和工作邏輯，讓離合器難以在踏板松開時(shí)順利回位。

總之，英朗離合器不回位是由多種因素導(dǎo)致的。了解這些原因，能幫助車主在遇到問(wèn)題時(shí)快速判斷，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）