別克英朗氣門間隙是進氣門0.10 - 0.15mm，排氣門0.15 - 0.20mm。這一間隙范圍對發(fā)動機正常運轉意義重大。進氣門間隙在此區(qū)間，能保證適量新鮮空氣進入氣缸；排氣門間隙符合標準，則可確保廢氣順利排出。倘若氣門間隙過大，會出現(xiàn)進氣不足、排氣不凈、功率下降、噪音增大等狀況；間隙過小也會影響發(fā)動機效率。所以，維持恰當?shù)臍忾T間隙很關鍵。

當進氣門間隙超出0.10 - 0.15mm這個范圍，進氣量就難以達到理想狀態(tài)。發(fā)動機如同人呼吸不暢，吸入的新鮮空氣不足，這直接影響到混合氣的形成質量。在燃燒過程中，由于氧氣不夠充分，燃料無法完全燃燒，不僅造成能源浪費，還會使發(fā)動機動力輸出大打折扣。

排氣門間隙若大于0.15 - 0.20mm，廢氣不能及時、徹底地排出氣缸。殘留的廢氣會占據一定空間，新鮮空氣進入時受到阻礙，進而惡性循環(huán)，進一步影響發(fā)動機的燃燒效率和性能表現(xiàn)。而且，過大的氣門間隙會使配氣機構各零件間發(fā)生強烈撞擊。零件間頻繁的碰撞會產生令人不悅的噪音，就像機器內部有部件在互相“打架”。長期如此，零件的磨損速度加快，縮短了它們的使用壽命，增加了維修成本和故障風險。

而氣門間隙過小，氣門可能無法完全關閉，導致漏氣現(xiàn)象。這使得燃燒室的壓力不穩(wěn)定，發(fā)動機的動力輸出變得不穩(wěn)定，同時還會增加燃油消耗。

總之，別克英朗的氣門間隙看似只是一個小小的數(shù)值范圍，但卻對發(fā)動機的性能、壽命等方面有著深遠的影響。車主們要重視氣門間隙的檢查與維護，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）